Zvedn�te v�kon sv�ho motoru se sv��kami Denso Iridium Power. Nyn� za speci�ln� ceny.
E�te predt�m si ale predstavme Davida, pre ktor�ho s� aut� a tuning prakticky jedin�m kon��kom a �ivotnou l�skou. David �ij�ci na Floride sa tuningu venuje u� roky a za��nal v �plne malej gar�i so star��mi autami, ktor� upravoval na pouli�n� z�vody. Vzh�ad v tom pr�pade nebol a� tak� d�le�it�, v r�znych amat�rskych pretekoch sa mu celkom darilo a tu mohol naplno uk�za� svoje technick� znalosti. S prib�daj�cimi rokmi sa v�ak rozhodol, �e trochu spomal� a na�rie aj do show sc�ny, �i�e uprav� auto tak, aby svoj�m vzh�adom v�etk�m v okol� vyrazilo dych. A �o je e�te lep�ie, David sa to pok�sil skombinova� so svojimi bohat�mi znalos�ami, a preto nevynechal ani �pravy technick�ho charakteru. Tak sa vlastne zrodila t�to Honda RSX, ktor� prin�a to najlep�ie z oboch svetov � prich�dza s ��asn�m vzh�adom a v�konom, s ktor�m sa blysne aj na amat�rskych z�vodoch.
HONDA RSX S MODROU METAL�ZOU A DISKAMI CCW WHEELS
Celkovo si pr�ce na tomto aute vy�iadali pribli�ne �tyri mesiace. Len zhruba 100 hod�n potreboval David na �pravu bloku motora, okrem neho v�ak s �pravami pom�hali aj kamar�ti z partie, tak�e pr�ca ne�la a� tak pomaly. Zov�aj�ok pre�iel len decentn�mi �pravami, aj ke� David sa rozhodol pre zmenu prednej a zadnej �asti za faceliftovan�. Kozmetick�ch zmien napokon to�ko nebolo. Konverziou na faceliftovan� model dostalo auto trochu modernej�� vzh�ad, okrem in�ho pribudlo napr�klad �l�zatko� ASPEC pod predn� n�razn�k, zatmaven� okn�, deflektory a vzadu pribudol ve�mi decentn� spojler. Cel� karos�ria sa m��e pochv�li� poriadne nabl�skanou modrou metal�zou. Pre lep�� �street efekt� pribudlo aj zop�r �t�lov�ch n�lepiek poukazuj�cich na pou�it� diely. Celkov� leskl� vzh�ad zv�raz�uj� kvalitn� 18-palcov� disky CCW Wheels, ktor� tejto Honde rozhodne sekn�. E�te aby sme nezabudli, tak spome�me, �e Honda RSX m� obut� pneumatiky s rozmerom 225/40 R18.
David sa rozhodol upravi� motor tak, aby bolo p��itkom sa na� pozera�. Cel� motorov� priestor je ��asne �ist� a vytv�ra dojem, ako keby sa s t�mto autom sn�� ani nejazdilo. V�imnite si napr�klad prevedenie bloku motora. Majite� sa s�ce nepochv�lil konkr�tnymi technick�mi �pravami, ale prezradil, �e jeho �tvorkolesov� mil��ik sa m��e pochv�li� v�konom 306 kon� (meran� na koles�ch). V�kon pritom m��e kr�tkodobo zv��i� pr�ve v�aka dobudovan�mu nitro kitu. Ve� uznajte, jeho najlep�� �as na �printe na 1/4 m�le je iba 11,58 s. Dodajme e�te, �e v s��asnosti toto auto e�te nem� domontovan� turbod�chadlo!
HONDA RSX: ZMENY NEOBI�LI ANI INTERI�R A PODVOZOK
�al�ej �asti, ktorej sa David v�raznej�ie povenoval bol podvozok, ktor�mu doprial �portov� pru�iny Raceland EP3. Tie posadili Hondu RSX o podstatn� kus ni��ie. V�meny sa do�kali samozrejme aj ostatn� diely najm� s oh�adom na pou�it� pneumatiky a ostrej�� �t�l jazdy, ktor� toto auto bude musie� zvl�da�. Drastick� zmeny nevid�me ani v interi�ri. David sa rozhodol pre niektor� diely z Hondy S2000, najm� nad�asov� ukazovatele a bud�ky tohto auta p�sobia skuto�ne skvele. Samozrejmos�ou s� tie� �krupinov� �portov� sedadl�.
Autor tohto projektu je ve�mi r�d, �e sa jeho auto p��i a prakticky v�ade kam pr�de s n�m vzbud� pozornos�. Na tamoj��ch tuningov�ch zrazoch ho u� samozrejme poznaj�, no �prav�m tohto auta e�te vraj z�aleka nie je koniec. Oh�adom svojich bud�cich pl�nov v�ak David pr�li� hovori� nechce, nazna�il v�ak, �e modr� metal�za ho u� za��na nudi�, tak�e pripravuje kompletn� prestriekanie karos�rie. A pod kapotou v z�ujme �al�ieho zvy�ovania v�konu n�jde svoje miesto asi aj poriadne turbod�chadlo. To v�etko ale samozrejme uk�e a� �as. Mus�me v�ak uzna�, �e Davidovi sa jeho �pretek�rsky showcar� naozaj podaril.
