Honda Civic Mugen CR-Z RR (15.09.2011)

V�etci ve�mi dobre pozn�me odhodlanie a vynaliezavos� japonsk�ch bratov a to nielen z oblasti motorizmu. Podstatou ich automobilov�ch kre�ci� nie je ani tak dizajn, ne� dokonal� performance spracovanie ak�hoko�vek projektu. Vlastni� toti�to Hondu, v podstate ak�ko�vek, je v�hra. Hondy boli, s�, aj bud� nesmrte�n� aut�, ktor� vydr�ia, povedzme si �primne, omnoho viac ne� aut� akejko�vek inej automobilky. Tak �i onak, okrem spo�ahlivosti sa Hondy vyzna�uj� taktie� obrovsk�m tuningov�m potenci�lom a dostupn�ch n�hradn�ch dielov je viac ako h�b po da�di. Svoje tuningov� umenie najnov�ie uk�zal dvorn� �pravca Mugen, ktor� predstavil svoju �al�iu, e�te ostrej�iu verziu modelu CR-Z.

 

HONDA MUGEN CR-Z

Cel� podstata je v tom, �e samotn� z�klad projektu, ktor�m je Honda CR-Z, je hybridn� vozidlo, ktor� kombinuje silu ospevovanej benz�novej 1,5-ky i-VTEC s elektromotorom. Predstaven� bola len ned�vno a u� sa okolo nej zbiehaj� tuneri takmer z cel�ho sveta. Ch�ba� samozrejme nesmie dvorn� �pravca japonskej Hondy, firma Mugen, ktor� sa do tohto modelu pustila takpovediac dvojn�sobne. Len pred kr�tkym �asom toti�to predstavila ostr� verziu modelu CR-Z s trefn�m pr�vlastkom Mugen.

Kalkul�tor povinn�ho ru�en�.

Jedn� sa o v�razne upraven� model CR-Z s v�sti�n�m ozna�en�m Honda Mugen CR-Z, ktor� dostal rad vidite�n�ch vylep�en�. Ide pritom nielen o samotn� dizajn, ktor� je skr�len� a vylep�en� dodato�n�mi dielmi, ale vylep�enia sa dotkli aj samotnej performance str�nky auta. �portov� bodykit s karb�nov�mi dielmi, �portovo naladen� podvozok, prepracovan� interi�r so sedadlami Recaro a pr�davn�mi bud�kmi Mugen a najm� vyladen� motor i-VTEC s objemom 1,5 litra. Ten dostal prep��anie kompresorom a pon�ka tak celkov� v�kon 197 kon� (145 kW) a 245 Nm to�iv�ho momentu. Ke� do �vahy zoberieme fakt, �e ide pritom o hybridn� vozidlo, p�ni z div�zie Mugen maj� n� ve�k� obdiv.