NASTUPOVA� PROS�M
Dnes u� ve�a automobiliek vyr�ba modely, ktor�ch hlavnou �rtou je vidite�n� priestrannos�. Tieto vozy sl��ia bu� na prepravu ve�k�ho mno�stva rozli�n�ho materi�lu alebo na prepravu ve�k�ho po�tu �ud�. Aj model Sprinter, od nemeckej automobilky Mercedes-Benz, spad� do tejto kateg�rie ��elov�ch vozidiel.
V ponuke je viacero �karos�rskych preveden�, no n�s bude zauj�ma� prevedenie �kombi�, �o vystihuje charakter auta, konkr�tne, prioritne sl��iace na prepravu os�b. Mercedes Sprinter, nie je len bezduch� skri�ov� auto, ale pr�ve naopak, m� v�etko, �o modern� auto m� ma�. To znamen�, technologicky vyspel� a pohodln� interi�r, kvalitn� a v�konn� motory, bezpe�nostn� prvky ako ABS, ESP a v neposlednom rade aj modern� a l�kav� dizajn.
Pekn�m prekvapen�m je motorov� ponuka. Mysleli by ste si, �e dod�vkam nepatr� v�kon? Tak sa dr�te a pre istotu sa do s�boja s t�mto obrom nep���ajte, mohli by ste by� sklaman�. Najv�konnej��m agreg�tom, montovan�m do tohto Mercedesu je pros�m pekne benz�nov� �es�valcov� tri a pol liter s priamou podporou turbod�chadla.
V ponuke je viacero �karos�rskych preveden�, no n�s bude zauj�ma� prevedenie �kombi�, �o vystihuje charakter auta, konkr�tne, prioritne sl��iace na prepravu os�b. Mercedes Sprinter, nie je len bezduch� skri�ov� auto, ale pr�ve naopak, m� v�etko, �o modern� auto m� ma�. To znamen�, technologicky vyspel� a pohodln� interi�r, kvalitn� a v�konn� motory, bezpe�nostn� prvky ako ABS, ESP a v neposlednom rade aj modern� a l�kav� dizajn.
Pekn�m prekvapen�m je motorov� ponuka. Mysleli by ste si, �e dod�vkam nepatr� v�kon? Tak sa dr�te a pre istotu sa do s�boja s t�mto obrom nep���ajte, mohli by ste by� sklaman�. Najv�konnej��m agreg�tom, montovan�m do tohto Mercedesu je pros�m pekne benz�nov� �es�valcov� tri a pol liter s priamou podporou turbod�chadla.
Nesta��? A �o hodnoty 258 konsk�ch s�l pri 5900 ot./min�tu a 340 Nm v rozmedz� ot��ok 2500-5000. �ia� je to tak, Mercedes Sprinter sa m��e rovna� mnoh�m dne�n�m cestn�m �frajerom�, aj ke� s v�hou 2,3 tony nie je akcelerova� �iadna sranda.
�PRINT�R SO �PORTOV�M DUCHOM
Tento projekt v podan� nemeckej firmy Hartmann-Tuning je naozaj nezvy�ajn� a predov�etk�m nev�dan�, no o to viac zauj�mav�. �o m��e pote�i� zamestnanca viac, ne� fakt, �e m��e jazdi� na tak kr�snom slu�obnom aute aj za cenu ve�k�ch rozmerov. �pravca sa zameral hlavne na dizajn vozidla, no ani miesto pod kapotou mu nie je cudzie.
Prednej �asti dod�vky dominuje jednoduch�, ale zato mohutn� predn� n�razn�k, ktor� je v spodnej �asti ve�mi zauj�mavo tvarovan�. Obsahuje tak dvojicu bo�n�ch spojlerov a centr�lnu zaoblen� �as�.
V hornej �asti n�razn�ka je umiestnen� jeden podlhovast� otvor, ktor� je po krajoch zdoben� dvojicou pr�davn�ch svetlometov. Vzh�adom na obl� �asti karos�rie, je tento n�razn�k vhodne vytvarovan� tak, aby dobre kore�pondoval s t�mito obl�mi prvkami karos�rie.
Pozmenen� bola aj maska chladi�a, ktor� dostala hlin�kov� dierovan� rebr�, �o p�sob� ve�mi �portov�m dojmom. Pribudli aj ��re svetlomety, ktor� u� len potvrdzuj� v�nos� �pravy a zv�raz�uj� jej �portovos�.
Prednej �asti dod�vky dominuje jednoduch�, ale zato mohutn� predn� n�razn�k, ktor� je v spodnej �asti ve�mi zauj�mavo tvarovan�. Obsahuje tak dvojicu bo�n�ch spojlerov a centr�lnu zaoblen� �as�.
V hornej �asti n�razn�ka je umiestnen� jeden podlhovast� otvor, ktor� je po krajoch zdoben� dvojicou pr�davn�ch svetlometov. Vzh�adom na obl� �asti karos�rie, je tento n�razn�k vhodne vytvarovan� tak, aby dobre kore�pondoval s t�mito obl�mi prvkami karos�rie.
Pozmenen� bola aj maska chladi�a, ktor� dostala hlin�kov� dierovan� rebr�, �o p�sob� ve�mi �portov�m dojmom. Pribudli aj ��re svetlomety, ktor� u� len potvrdzuj� v�nos� �pravy a zv�raz�uj� jej �portovos�.
�al��m doplnkom tohto mohutn�ho vozidla s� bo�n� prahov� n�stavce. �no, aj dod�vky, m��u ma� �portov� prahy :-). Dizajnovo s� ve�mi jednoduch�, ale aj v tomto pr�pad to prin�a ��itok. �Nekri�ia�, no aj napriek tomu d�vaj� be�nej dod�vke ten spr�vny �mrnc.
Zadn� �as� je charakteristick� takmer nev�razn�m n�razn�kom, ktor� taktie� pln� funkciu nastupovacieho, resp. nakladacieho most�ka. Je ale tak perfektne tvarovan�, �e dvojica chr�mov�ch koncoviek v�fuku sa pod n�m vyn�ma viac ne� excelentne. Celkov� dobr� dojem u� len dotv�raj� zatmaven� okn�.
Vzh�ad a funk�nos� bezpochyby ur�uj� aj koles�. Nie nedarmo sa vrav�, �e disky robia auto a v tomto pr�pade to plat� dvojn�sobne. Autu dvoria dev�l��ov� 19-palcov� disky z �ahk�ch zliatin Kagen s pneumatikami s rozmermi 255/55 R19. Ak k tomu prir�tame pritvrden� a zn�en� podvozok, o z�bavu a nekon�iaci �div je postaran�.
Hartmann-Tuning dokonca s�ubuje aj �pravy motorov, no viac inform�ci� zatia� nevypustil.
Zadn� �as� je charakteristick� takmer nev�razn�m n�razn�kom, ktor� taktie� pln� funkciu nastupovacieho, resp. nakladacieho most�ka. Je ale tak perfektne tvarovan�, �e dvojica chr�mov�ch koncoviek v�fuku sa pod n�m vyn�ma viac ne� excelentne. Celkov� dobr� dojem u� len dotv�raj� zatmaven� okn�.
Vzh�ad a funk�nos� bezpochyby ur�uj� aj koles�. Nie nedarmo sa vrav�, �e disky robia auto a v tomto pr�pade to plat� dvojn�sobne. Autu dvoria dev�l��ov� 19-palcov� disky z �ahk�ch zliatin Kagen s pneumatikami s rozmermi 255/55 R19. Ak k tomu prir�tame pritvrden� a zn�en� podvozok, o z�bavu a nekon�iaci �div je postaran�.
Hartmann-Tuning dokonca s�ubuje aj �pravy motorov, no viac inform�ci� zatia� nevypustil.
Pri �prave Mercedesov, sa majite� vo vn�tri mus� c�ti� ako kr�, in�� povedan�, mal by by� rozmazn�van� kvalitn�mi a oku lahodiacimi materi�lmi. A je jedno, �i je to luxusn� vlajkov� lo�, �i napr�klad minibus, ak luxus, tak v�ade. Hartmann-Tuning sa postaral o ozajstn� par�du vo vn�tri tohto Sprintera. Pon�ka toti� r�zne druhy materi�lov, ktor� sa daj� n�js� na stredovom panely a k�u�k�ch dver�. Jedn� sa o tmav� karb�n, dva druhy dreva, chr�m a hlin�k. Sta�� si u� len vybra�. Interi�r je taktie� zdoben� luxusn�mi kobercami s logom �pravcu, �t�lov�mi st�pa�kami a �portovo tvarovan�m volantom s prvkami karb�nu.
Fotogal�ria Hartmann-Tuning Mercedes Sprinter SP5 :
