FORD MUSTANG
�Sem-tam� sa stane, �e americk� klasiky sa do�ij� svojich n�stupcov. Ford Mustang bol, resp. je jedn�m z nich a mnoh� to m��u vn�ma� ako vyjadrenie v�aky a �cty Henrymu Fordovi. Tak dokonal� auto sa zrodilo v hlave jedn�ho jedin�ho konkr�tneho �loveka. Ani niet divu, �e sa do�kalo svojho pokra�ovania.
Robustn� vzh�ad, siln� motor a sr�iaca hist�ria...mo�no aj takto by sa dal charakterizova� tento voz. Bez oh�adu na to, v akej dobe bol nov� Mustang navrhnut� a skon�truovan�, tie charakteristick� fordovsk� l�nie a zvl �rty Musatangov, ako je napr�klad predn� maska so svetlami, s� tu pr�tomn� a ostali tak zachovan�. U� teraz sa m��e nov� Mustang te�i� ve�mi ve�kej ob�ube, pri�om jeho svetov� p�sobenie je pomerne kr�tke.
Chete don�ti� va�e o�i plaka�? Otvorte predn� kapotu a ak tam zbad�te 5,4-litrov� motor s po�tom valcov osem. Okrem toho, vedzte, �e m�te do�inenia s najv�konnej��m Mustang-om, ktor� pr�vom nesie ozna�enie Shelby GT500. Jeho vy��ie spomenut� motor dosahuje maxim�lny v�kon 500 div�ch kon� pri 6000 ot./min�tu a 480 Nm pri 4500 ot./min�tu. M��me si poveda� v���u, no skuto�no�n� �div sa prejav� a� po preto�eni k���a a zo�liapnut� plynov�ho ped�lu. Mus� to by� nie�o naozaj ��asn�.
Chete don�ti� va�e o�i plaka�? Otvorte predn� kapotu a ak tam zbad�te 5,4-litrov� motor s po�tom valcov osem. Okrem toho, vedzte, �e m�te do�inenia s najv�konnej��m Mustang-om, ktor� pr�vom nesie ozna�enie Shelby GT500. Jeho vy��ie spomenut� motor dosahuje maxim�lny v�kon 500 div�ch kon� pri 6000 ot./min�tu a 480 Nm pri 4500 ot./min�tu. M��me si poveda� v���u, no skuto�no�n� �div sa prejav� a� po preto�eni k���a a zo�liapnut� plynov�ho ped�lu. Mus� to by� nie�o naozaj ��asn�.
Mustang-y boli v�dy mohutn� aut�, ktor� v �loveku budili dojem �a�kop�dnosti, no ke� ste n�hodou zbadali ve�k� k�dol bieleho dymu a ohromn�, no �zdrav�� rachot motora vedzte, �e to pravdepodobne bol �niekto� z ve�kej rodiny Mustangov.
H&R FMJ FORD MUSTANG
Firmu H&R Springs pozn� ur�ite drviv� v��ina z v�s. Ide o bezpochyby jednu z najlep��ch firiem zaoberaj�cich sa podvozkami �ut. Am�ci jednoducho vedia, ako na to. Nie dos�, �e sa po ich cest�ch preh��aj� najr�znej�ie vytunen� k�ry, vrhla sa t�to firma na jeden z najkraj��ch automobilov�ch klenotov. Presn� ozna�enie je FMJ Mustang GT. Mo�no ste sa v duchu op�tali, pre�o FMJ? FMJ je skratka slovn� spojenie Full Metal Jacket, �o je vlastne ist� druh n�boja in�pirovan� filmom Bullitt z roku 1960, v ktorom si zahral aj star� Ford Mustang z tohto obdobia. Pod heslom �m�lo je viac� sa firma H&R pustila do �pravy nov�ho Ford Mustang (2006) v zmysle tejto ve�nej klasiky. A �e ne�lo len o hocijak� �pravu, v�s presved�ia nasleduj�ce riadky.
Exteri�r
Nadupan� paket pre tohto Mustanga zaujme predov�etk�m svojim kr�snym svetlo-siv�m lakovan�m, ktor� je viac zn�my pod ozna�en�m 1950�s Porsche 356 Speedster.
Takmer dokonal� biele, no pri hlb�om sk�man� zist�me, �e tak celkom biele to nie je. V kontraste s �iernou, ktor� je na aute v hojnom mno�stve, to vyzer� ozaj �chvatne! Nie radik�lne upraven� predn� �as� v zmysle modifikovanej masky chladi�a, svetiel a predn�ho n�razn�ka d�va jasne najavo, �e menej, je niekedy naozaj viac. Prepracovan� masku teraz zdob� �ierna mrie�ka s typick�m logom Mustang a modifikovan� n�razn�k sa m��e pop��i� pr�davn�m karb�nov�m spojlerom, dvojicou pr�davn�ch svetlometov a samozrejme �iernou mrie�kou.
Bok auta ostal viacmenej nedoktnut�, pribudol len old-school dvojpruhov� "polep", umiestnen� pod dverami. Av�ak radik�lna zmena sa dotkla strechy. T� je teraz panoramatick� - celosklenen� od firmy Webasto, ktorej koniec zdob� decentn� li�ta z karb�nu a tretie brzdov� svetlo s LED technol�giou. Mnoh� si poviete, Mustang so sklenenou strechou? Zvl�tne, ale vskutku jedine�n� a ozaj zauj�amav�.
Takmer dokonal� biele, no pri hlb�om sk�man� zist�me, �e tak celkom biele to nie je. V kontraste s �iernou, ktor� je na aute v hojnom mno�stve, to vyzer� ozaj �chvatne! Nie radik�lne upraven� predn� �as� v zmysle modifikovanej masky chladi�a, svetiel a predn�ho n�razn�ka d�va jasne najavo, �e menej, je niekedy naozaj viac. Prepracovan� masku teraz zdob� �ierna mrie�ka s typick�m logom Mustang a modifikovan� n�razn�k sa m��e pop��i� pr�davn�m karb�nov�m spojlerom, dvojicou pr�davn�ch svetlometov a samozrejme �iernou mrie�kou.
Bok auta ostal viacmenej nedoktnut�, pribudol len old-school dvojpruhov� "polep", umiestnen� pod dverami. Av�ak radik�lna zmena sa dotkla strechy. T� je teraz panoramatick� - celosklenen� od firmy Webasto, ktorej koniec zdob� decentn� li�ta z karb�nu a tretie brzdov� svetlo s LED technol�giou. Mnoh� si poviete, Mustang so sklenenou strechou? Zvl�tne, ale vskutku jedine�n� a ozaj zauj�amav�.
Ani zadn� �as� auta nebola nejak rap�dne pozmenen�. Pribudla karbonov� pr�tla�n� li�ta, resp. minikr�dlo na veku kufra a dvojica chr�mov�ch koncoviek v�fuku s okr�hlym tvarom. V�fuk e�te spomenieme...
Skuto�n�m spestren�m exteri�ru auta je v�razn� oran�ov� podsvietenie predn�ho a zadn�ho n�razn�ka + podbehov kolies a pri otvoren� dver� sa rozsvieti aj podsvietenie prahov. Mnoh� by v�ak mohli namieta�, �e na toto auto s tak sl�vnou minulos�ou, sa podsvietenie nehod�. Av�ak �t�l �pravy si to priam �iada :-).
Interi�r
Ozajstn� lah�dka sa ukr�va vo vn�tri auta. Ide o v�razn� exkluz�vnu hned� ko�u z rokov 60-tych, s diamantov�mi vzormi, osaden� na sedadl�ch, stredovom paneli a v podobe v�pln� dver�. S touto ko�ou dobre lad� oran�ov� hlavica riadiacej p�ky MRT. Naopak, palubn� doska je lakovan� do tmavej farby, konkr�tne �Mauna Loa Ash Mica�. Celkov� dojem umoc�uje upraven� �portov� troj-ramenn� volant a pr�davn� ukazovatele teploty oleja, nap�tia vo Voltoch a tlaku, umieestnen� nad r�diom. Aby sa zachoval ten FMJ �t�l, bud�ky maj� chr�mov� lemy a s� efektne podsvieten� namodro.
�o by to v�ak bola za �prava, keby sa net�kala aj audio z�stavby? �pravcovia zvolili ozaj �pi�kov�ho v�robcu, srdcovku mnoh�ch motoristov, zna�ku Pioneer. O cel� divadlo sa star� hlavn� jednotka Pioneer Premier DEH-P880PRS (DVD + mp3), na ktor� je napojen� trojica zosil�ova�ov - 2 x 600 Watt Amp� PRSD2000T a 1 x 1200 Watt� PRSD1000M. Cel� tento set poh��a 12-palcov� subwoofer a dvojicu v�konn�ch reproduktorov TSC720PRS. O potrebn� antirezonan�n� v�pl� a kabel� sa postarala firma Scosche. �i�e celkovo sa vodi� m� na �o te�i�.
�o by to v�ak bola za �prava, keby sa net�kala aj audio z�stavby? �pravcovia zvolili ozaj �pi�kov�ho v�robcu, srdcovku mnoh�ch motoristov, zna�ku Pioneer. O cel� divadlo sa star� hlavn� jednotka Pioneer Premier DEH-P880PRS (DVD + mp3), na ktor� je napojen� trojica zosil�ova�ov - 2 x 600 Watt Amp� PRSD2000T a 1 x 1200 Watt� PRSD1000M. Cel� tento set poh��a 12-palcov� subwoofer a dvojicu v�konn�ch reproduktorov TSC720PRS. O potrebn� antirezonan�n� v�pl� a kabel� sa postarala firma Scosche. �i�e celkovo sa vodi� m� na �o te�i�.
Performance
U� samotn� verzia GT je dos� v�konn� na to, aby sa za volant neposadil len tak hocikto. No firme H&R to o�ividne nesta�ilo a tak sa kruto pustila do tunenia pohonn�ho �strojenstva. Auto sa m��e te�i� z nov�ho vysokov�konn�ho prietokov�ho rozdvojen�ho potrubia MRT, �portov�ho nas�vania taktie� MRT, Flowmaster v�fukov�ho syst�mu, ktor� je montovan� od zadnej n�pravy, zmenil sa prevodov� pomer na 3,73:1, pribudli stabiliz�tory n�prav a samozrejme v�konnej�� diferenci�l. Hm, �o na to poviete? Vcelku radik�lny z�sah do srdca tohto u� aj tak divok�ho ko�a. Nane�tastie sa v�kon takto upraven�ho motora e�te nepodarilo zmera�.
Aby toto upraven� auto "klapalo" ako hodinky, prestavbou museli prejs� aj ni��ie polo�en� �asti. Auto tak dostalo kompletn� �portov� podvozok firmy H&R (tlmi�e a pru�iny) s nastavite�nou svetlou v��kou a tuhos�ou, H&R stabiliza�n� ty�e 36mm vpredu a 24mm vzadu s podporou, H&R nastavovacie skrutky pre setup sklonu kolies zhora smerom dole a chr�mov� ramen� + spoje podvozku. A nakoniec pre maxim�lnu bezpe�nos� a ovl�date�nos� boli osaden� profesion�lne rezan� kot��ov� brzdy Baer s kot��mi Extreme Plus 15� vpredu a EradiSpeed-Plus-2 14� vzadu.
Aby toto upraven� auto "klapalo" ako hodinky, prestavbou museli prejs� aj ni��ie polo�en� �asti. Auto tak dostalo kompletn� �portov� podvozok firmy H&R (tlmi�e a pru�iny) s nastavite�nou svetlou v��kou a tuhos�ou, H&R stabiliza�n� ty�e 36mm vpredu a 24mm vzadu s podporou, H&R nastavovacie skrutky pre setup sklonu kolies zhora smerom dole a chr�mov� ramen� + spoje podvozku. A nakoniec pre maxim�lnu bezpe�nos� a ovl�date�nos� boli osaden� profesion�lne rezan� kot��ov� brzdy Baer s kot��mi Extreme Plus 15� vpredu a EradiSpeed-Plus-2 14� vzadu.
Samotn� kot��e s� ve�k� ako koles� na Felicii ;-). Zabudn�� taktie� nesmieme na luxusn� disky OZ Superleggera III v �iernom preveden� stredovej �asti, s rozmermi 9x20 vpredu a 11.5x20 vzadu. Kontakt s vozovkou je pritom zabezpe�en� prostredn�ctvom v�konn�ch pneu Pirelli Pzero Rossi 275/35R 20 vpredu a 315/35R 20 vzadu. Navy�e, pribudli aj roz�irovacie podlo�ky s hr�bkou 5mm vpredu aj vzadu.
Tak�to razantn� �pravu si nem��e dovoli� "takmer" nikto, a to nielen finan�ne. Av�ak H&R je na dostato�ne vysokej �rovni, aby t�to �lohu zvl�dla na jedni�ku..., iste�e ako inak s hviezdi�kou.
Fotogal�ria FMJ Ford Mustang s podvozkom H&R:
