MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN
�Zrodila sa legenda�, takto za��na Mercedes-Benz svoje rozpr�vanie tomto svetovo uzn�vam super�porte. Ve� bodaj by nie, ke� je to jedno z najr�chlej��ch a najextravagantnej��ch vozidiel plan�ty. Ur�ite ka�d� mu� na tomto svete by si r�d vysk��al, �o je to �of�rova� super�portov� vozidlo, ktor� od Formuly 1 nem� �aleko. Mo�no v�s to prekvap�, no za v�etk�m stoj� klasika s ozna�en�m Mercedes-Benz 300 SLR. I�lo a st�le ide o �istokrvn� �portov� vozidlo vyr�ban� od roku 1955, ktor� u� od prvopo�iatku vyhr�valo jeden z�vod za druh�m. A tak o p�r desiatok rokov nesk�r je legenda o�iven� a prich�dza v podobe modern�ho super�portov�ho jedinca.
U� len prv� poh�ad na toto auto prin�ti �loveka zamyslie� sa a n�ti ho h�ada� �al�ie a �al�ie nev�edn� detaily. V�duchy v blatn�kov a la �ralo�ie �iabre, kr�dlov� dvere, pred�en� a �picat� predok, v�fuky po stran�ch, to je len zop�r z mno�stva ozaj vydaren�ch detailov. No jeden, ten najpodstatnej��, sa ukr�va pod prednou kapotou. Ide o 5,4 litrov� V8 motor s podporou kompresora, ktor� produkuje celkov� v�kon 626 konsk�ch s�l (460 kW) a 780 Nm v rozmedz� ot��ok 3250 a� 5000 ot./min�tu. Zr�chlenie z pokoja na stovku sa tak udeje len za 3,8 sekundy a maxim�lka tohto stroja �in� 334 km/h. Tieto hodnoty nepotrebuj� koment�r, no niekomu sa to zd� m�lo...
U� len prv� poh�ad na toto auto prin�ti �loveka zamyslie� sa a n�ti ho h�ada� �al�ie a �al�ie nev�edn� detaily. V�duchy v blatn�kov a la �ralo�ie �iabre, kr�dlov� dvere, pred�en� a �picat� predok, v�fuky po stran�ch, to je len zop�r z mno�stva ozaj vydaren�ch detailov. No jeden, ten najpodstatnej��, sa ukr�va pod prednou kapotou. Ide o 5,4 litrov� V8 motor s podporou kompresora, ktor� produkuje celkov� v�kon 626 konsk�ch s�l (460 kW) a 780 Nm v rozmedz� ot��ok 3250 a� 5000 ot./min�tu. Zr�chlenie z pokoja na stovku sa tak udeje len za 3,8 sekundy a maxim�lka tohto stroja �in� 334 km/h. Tieto hodnoty nepotrebuj� koment�r, no niekomu sa to zd� m�lo...
HAMANN VOLCANO MERCEDES-BENZ SLR
Exteri�r
Hamann si dal za cie� pomerne n�ro�n� �lohu � vytvori� z povestn�ho SLR-ka nie�o, �o svet e�te nevidel. U� prv� fotografie nazna�uj�, �e sa mu to ozaj podarilo.
Na prv� poh�ad n�s okam�ite zaujme v�razn� biele lakovanie karos�rie auta, ktor� aby pridalo na exkluzivite, je kombin�ciou �peci�lne vyvinut�ch farieb a to bu� v kombin�cii hlin�ka s chr�mom alebo bielej farby s matnou �iernou.
Hamann nie je v tuningovom svete �iaden nov��ik a sved�ia o tom aj jeho vydaren�, �astokr�t brut�lne �pravy. Jednou z nich je aj tento snehovo-biely koncept, na ktorom m� svoje opr�vnen� miesto aj pomerne ve�k� mno�stvo karb�nu, ktor� na bielom kab�te vynik� viac ne� dos� . Z neho je vyroben� podstatn� �as� bodykitu, resp. cel� :-).
Za�neme prednou kapotou, ktor� bola upraven� v zmysle nahradenia stredov�ho p�su karb�nov�m, ktor� navy�e zasahuje a� do masky chladi�a a dvojica rovnobe�n�ch prie�ok. Logo trojc�pej hviezdy navy�e putovalo pre� a na jeho miesto sa uvelebil embl�m ve�kolep�ho tunera.
Hamann si dal za cie� pomerne n�ro�n� �lohu � vytvori� z povestn�ho SLR-ka nie�o, �o svet e�te nevidel. U� prv� fotografie nazna�uj�, �e sa mu to ozaj podarilo.
Na prv� poh�ad n�s okam�ite zaujme v�razn� biele lakovanie karos�rie auta, ktor� aby pridalo na exkluzivite, je kombin�ciou �peci�lne vyvinut�ch farieb a to bu� v kombin�cii hlin�ka s chr�mom alebo bielej farby s matnou �iernou.
Hamann nie je v tuningovom svete �iaden nov��ik a sved�ia o tom aj jeho vydaren�, �astokr�t brut�lne �pravy. Jednou z nich je aj tento snehovo-biely koncept, na ktorom m� svoje opr�vnen� miesto aj pomerne ve�k� mno�stvo karb�nu, ktor� na bielom kab�te vynik� viac ne� dos� . Z neho je vyroben� podstatn� �as� bodykitu, resp. cel� :-).
Za�neme prednou kapotou, ktor� bola upraven� v zmysle nahradenia stredov�ho p�su karb�nov�m, ktor� navy�e zasahuje a� do masky chladi�a a dvojica rovnobe�n�ch prie�ok. Logo trojc�pej hviezdy navy�e putovalo pre� a na jeho miesto sa uvelebil embl�m ve�kolep�ho tunera.
�prava �alej pokra�ovala modifik�ciou predn�ho n�razn�ka, ktor�mu pribudol �pomocn�k� v podobe spodn�ho spojlera na korekciu pr�diaceho vzduchu, samozrejme vyroben�ho z karb�nu. Jeho tvar je ozaj prepracovan� a nie je to len �bum a b�c� v �t�le �uni-podn�razn�k�, ale jeho tvar je charakterizovan�mi r�znymi obl�mi krivkami, prehybmi a v��nelkami, �o nielen�e dobre vyzer�, ale taktie� to pom�ha aerodynamike vozu.
Aby toho nebolo m�lo, tak sa tento podn�razn�k plynulo nap�ja na vytiahnut� karb�nov� lemy blatn�ka, ktor� tvoria jeden celok s mohutn�mi bo�n�mi v�duchmi. Ich rebr� s� taktie� z toho ist�ho materi�lu. Cel� t�to karb�nov� s�stava rob� z auta ozaj drav� ma�inu a �o je podstatnej�ie, �pravu, ktor� m� �osi na v�nosti.
Karb�nov� pr�beh �alej pokra�uje n�stavcami bo�n�ch prahov, krytu bo�n�ch okienok a v neposlednom rade aj vzduchov�m tunelom, resp. v�duchom kab�ny, umiestnen�m na streche auta. V�etky tieto prvky s� v dokonalej harm�ni�, �o sa pri aute tak�hoto form�tu vy�aduje. N�stavce prahov sa e�te �alej nap�jaj� na, taktie�, karb�nov� lemy blatn�kov.
Aby toho nebolo m�lo, tak sa tento podn�razn�k plynulo nap�ja na vytiahnut� karb�nov� lemy blatn�ka, ktor� tvoria jeden celok s mohutn�mi bo�n�mi v�duchmi. Ich rebr� s� taktie� z toho ist�ho materi�lu. Cel� t�to karb�nov� s�stava rob� z auta ozaj drav� ma�inu a �o je podstatnej�ie, �pravu, ktor� m� �osi na v�nosti.
Karb�nov� pr�beh �alej pokra�uje n�stavcami bo�n�ch prahov, krytu bo�n�ch okienok a v neposlednom rade aj vzduchov�m tunelom, resp. v�duchom kab�ny, umiestnen�m na streche auta. V�etky tieto prvky s� v dokonalej harm�ni�, �o sa pri aute tak�hoto form�tu vy�aduje. N�stavce prahov sa e�te �alej nap�jaj� na, taktie�, karb�nov� lemy blatn�kov.
V zadnej �asti auta sa toho udialo ozaj hodne. Nielen�e pribudlo pokra�ovanie lemov blatn�kov, ale auto sa do�kalo aj vskutku mohutn�ho karb�nov�ho zadn�ho dif�zora, karb�nov�ho zadn�ho kufra a taktie� v�razn�ho pr�tla�n�ho kr�dla, ako inak z karb�nu.
Tuner nezabudol ani na vkusn�, zatmaven� zadn� svetlomety a tretie brzdov� svetlo. Tak�to pr�cu m��eme s pokojn�m svedom�m ozna�i� za profesion�lnu. Aj v�aka nej vyzer� auto obdivuhodne a navy�e sa v�aka v�razne ni��ej hmotnosti zlep�ili aj jazdn� vlastnosti auta.
Performance
Ke� tuni� a e�te k tomu tak�to klenot, tak poriadne! Aj takto by mohlo znie� motto tejto nemeckej firmy, ktor� v pr�pade tohto SLR-ka plat� dvojn�sobne.
�pravca sa patri�ne venoval aj priestoru pod prednou kapotou, kde sa udialo zop�r dos� d�le�it�ch zmien. S�riov� v�kon je pre v��inu z n�s viac ako brut�lny, no nemeck�mu fajn�mekrovi s menom Hamann to o�ividne nesta�ilo a tak sa pustil do ladenia tohto mon�tru�zneho motora.
Tuner nezabudol ani na vkusn�, zatmaven� zadn� svetlomety a tretie brzdov� svetlo. Tak�to pr�cu m��eme s pokojn�m svedom�m ozna�i� za profesion�lnu. Aj v�aka nej vyzer� auto obdivuhodne a navy�e sa v�aka v�razne ni��ej hmotnosti zlep�ili aj jazdn� vlastnosti auta.
Performance
Ke� tuni� a e�te k tomu tak�to klenot, tak poriadne! Aj takto by mohlo znie� motto tejto nemeckej firmy, ktor� v pr�pade tohto SLR-ka plat� dvojn�sobne.
�pravca sa patri�ne venoval aj priestoru pod prednou kapotou, kde sa udialo zop�r dos� d�le�it�ch zmien. S�riov� v�kon je pre v��inu z n�s viac ako brut�lny, no nemeck�mu fajn�mekrovi s menom Hamann to o�ividne nesta�ilo a tak sa pustil do ladenia tohto mon�tru�zneho motora.
Upraven� tak bol sac� a v�fukov� syst�m, vyladen� bol aj tov�rensk� kompresor, nain�talovan� bola druh� vodn� pumpa kv�li zlep�eniu obehu chladiacej kvapaliny hlavne pre prevodovku a nezabudlo sa ani na nov� riadiacu jednotku motora. �pravy tohto kalibra sa patri�ne podp�sali na novom, v��om v�kone. Teraz nos� tento medve� pod kapotou srdce s v�konom 700 konsk�ch s�l a 830 Nm, �o je o 74 kon� a 50 Nm viac. V�aka tomu sa maxim�lka tohto �rebca posunula k hranici 348 km/h a zr�chlenie sa zlep�ilo o dve desatiny sekundy, �i�e 3,6 sekundy. Na to sa d� poveda� len jedno: �Klob�k dole�.
�ere�ni�kou na torte s� �t�lov� 21-palcov� disky s �iernym stredom, ktor� s� obut� do pneumat�k 255/30 R21 vpredu a 345/25 R21 vzadu.
Interi�r
Napr�zdno neobi�iel ani interi�r auta, ktor� sa svojim spracovan�m popri exteri�ru nestrat�. Oven�en� je luxusnou �ervenou Alcantarou, �ervenou a �iernou ko�ou a samozrejme aj karb�nov�mi doplnkami na stredovej konzole. V spr�vnom �portiaku nesm� ch�ba� ani hlin�kov� doplnky.
�ere�ni�kou na torte s� �t�lov� 21-palcov� disky s �iernym stredom, ktor� s� obut� do pneumat�k 255/30 R21 vpredu a 345/25 R21 vzadu.
Interi�r
Napr�zdno neobi�iel ani interi�r auta, ktor� sa svojim spracovan�m popri exteri�ru nestrat�. Oven�en� je luxusnou �ervenou Alcantarou, �ervenou a �iernou ko�ou a samozrejme aj karb�nov�mi doplnkami na stredovej konzole. V spr�vnom �portiaku nesm� ch�ba� ani hlin�kov� doplnky.
Tie v tomto pr�pade n�jdeme v podobe ped�lov�ho setu a rukov�ti dver�. Nech�baj� ani loga �pravcu napr�klad na luxusn�ch kobercoch alebo opierkach hlavy. Suma sum�rom, k�ra ako m� by�.














