BMW X5
Kto po�aduje priestrann� vozidlo, vybaven� modern�mi technol�giami, v�konn�m motorom a z�rove� obdaren� dominantn�m a �portov�m dizajnom, nech sa p��i, nov� BMW X5 je tu. Toto vozidlo je stelesnen�m v�etk�ch my�lienok, ktor� smrte�n�ka kupuj�ceho auto m��u napadn��. Svojim robustn�m vzh�adom a sebaist�m vystupovan�m, si v�dy vydobyje miesto na vozovke. Ve� koho sebavedomie by pri takomto dizajne nebolo tak� siln�.
Je zbyto�n� za��na� o tom, �e modely BMW ako napr�klad toto nov� X5, sa svojim v�konom m��u chv�li�. Kto pozn� najsilnej�� X5-kov� agreg�t vie, o �o n�m ide. Kto sa s n�m e�te nestihol zozn�mi�, je najvy��� �as tak spravi�. D�my a p�ni, toto je osemvalec s objemom 4,8 litra, vybaven� syst�mom Valvetronic a riaden�m ventilov double-Vanos.
Jeho maxim�lny v�kon je vyjadren� hodnotou 355 konsk�ch s�l (261 kW), �o je z�rukou 6,5 sekundov�ho zr�chlenia z pokoja na 100 km/h. Komu sa tento v�kon zd� st�le primal�, nasledujte n�s na �al�ie poschodie s ozna�en�m Hamann Motorsport.
Je zbyto�n� za��na� o tom, �e modely BMW ako napr�klad toto nov� X5, sa svojim v�konom m��u chv�li�. Kto pozn� najsilnej�� X5-kov� agreg�t vie, o �o n�m ide. Kto sa s n�m e�te nestihol zozn�mi�, je najvy��� �as tak spravi�. D�my a p�ni, toto je osemvalec s objemom 4,8 litra, vybaven� syst�mom Valvetronic a riaden�m ventilov double-Vanos.
Jeho maxim�lny v�kon je vyjadren� hodnotou 355 konsk�ch s�l (261 kW), �o je z�rukou 6,5 sekundov�ho zr�chlenia z pokoja na 100 km/h. Komu sa tento v�kon zd� st�le primal�, nasledujte n�s na �al�ie poschodie s ozna�en�m Hamann Motorsport.
HAMANN BMW X5 FLASH
To, �e firma Hamann je ozajstn� tuningov� profesion�l, je asi ka�d�mu jasn�. Jeho z�ubou je �prava r�chlych, luxusn�ch a nie��m v�nimo�n�ch vozidiel ak�mi s� Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari at�. D�kazom jeho kval�t je neust�ly z�ujem z�kazn�kov a prest� na celom svete. Najnov��m �lovkom tejto nemeckej firmy je luxusn� BMW X5 druhej gener�cie, s v�sledn�m ozna�en�m Flash.
Exteri�r
Robustn� X5 pre�la zna�nou prestavbou nielen zvonku, ale aj zvn�tra a taktie� po motorovej str�nke. My sa najprv pozrieme bli��ie na exteri�rov� zmeny. Pomerne v�raznou zmenou je in�tal�cia nov�ho predn�ho n�razn�ka, ktor� v�razne vych�dza z p�vodn�ho.
Cel� n�razn�k je oproti s�riov�mu vo farbe karos�rie, vr�tane �ahokovu, ktor� vypl�uje ve�ker� otvory. Navy�e bol pridan� spodn� diel n�razn�ka, ktor� pozost�va z imit�cie krytu motora a dvojice bo�n�ch spojlerov. V kombin�ci� s dravou �iernou mrie�kou masky chladi�a, je t�to prestavba dokonal�m stelesnen�m dynamick�ho �ivota BMW X5-ky.
Pocit �extr�mneho� je umocnen� vytiahnut�mi blatn�kmi, na ktor� sa nap�jaj� zvy�ne �asti tohto tuningov�ho paketu. Konkr�tne ide o bo�n� prahov� n�stavce, resp. kr�dla umiestnen� na koncoch p�vodn�ch prahov.
Spolu so st�pa�kami je to skvel� �ah �pravcov, ako docieli� perfektn� harm�niu s�riov�ho a upraven�ho.
Robustn� X5 pre�la zna�nou prestavbou nielen zvonku, ale aj zvn�tra a taktie� po motorovej str�nke. My sa najprv pozrieme bli��ie na exteri�rov� zmeny. Pomerne v�raznou zmenou je in�tal�cia nov�ho predn�ho n�razn�ka, ktor� v�razne vych�dza z p�vodn�ho.
Cel� n�razn�k je oproti s�riov�mu vo farbe karos�rie, vr�tane �ahokovu, ktor� vypl�uje ve�ker� otvory. Navy�e bol pridan� spodn� diel n�razn�ka, ktor� pozost�va z imit�cie krytu motora a dvojice bo�n�ch spojlerov. V kombin�ci� s dravou �iernou mrie�kou masky chladi�a, je t�to prestavba dokonal�m stelesnen�m dynamick�ho �ivota BMW X5-ky.
Pocit �extr�mneho� je umocnen� vytiahnut�mi blatn�kmi, na ktor� sa nap�jaj� zvy�ne �asti tohto tuningov�ho paketu. Konkr�tne ide o bo�n� prahov� n�stavce, resp. kr�dla umiestnen� na koncoch p�vodn�ch prahov.
Spolu so st�pa�kami je to skvel� �ah �pravcov, ako docieli� perfektn� harm�niu s�riov�ho a upraven�ho.
Pokra�ovalo sa �zadkom� tohto obra, kde si svoje miesto na�iel upraven� zadn� n�razn�k. Tou spom�nanou zmenou bol spodn� diel, ktor� sa sklad� z dif�zora, resp. imit�cie krytu podvozka a bo�n�ch n�stavcov nap�jaj�cich sa na roz��ren� blatn�ky.
V otvoroch n�razn�ka sa nach�dza �tvorica okr�hlych koncoviek v�fuku s priemerom 76 mm. Tie s� s��as�ou upraven�ho v�fukov�ho syst�mu (�portov� katalyz�tor, �portov� tlmi�).
Aby toho nebolo m�lo, Hamann e�te pridal �portov� kr�dlo nad piate dvere, ktor� je osaden� na p�vodnej s�riovej strie�ke. Auto tak dostalo nezamenite�n� �portov� n�dych, ktor� napoved�, �e X5 nie je auto len na dlh� slu�obn� cesty.
Interi�r
�pravca bol s�ce skromn� na inform�cie t�kaj�ce sa �pravy interi�ru, no ist� je, �e z�kazn�k sa m��e te�i� z r�znych doplnkov, ako hlin�kov� ped�lov� set a extravagantn� ko�en� dek�r. V ponuke je taktie� mo�nos� da� si namontova� r�zne multim�dia typu DVD, TV alebo dokonca PlayStation.
Performance
Poslednou zast�vkou bola �prava motorickej str�nky vozidla. V prvom rade sa Hamann zameral na zv��enie v�konu a to hne� v�etk�ch troch pon�kan�ch motorov.
Aby toho nebolo m�lo, Hamann e�te pridal �portov� kr�dlo nad piate dvere, ktor� je osaden� na p�vodnej s�riovej strie�ke. Auto tak dostalo nezamenite�n� �portov� n�dych, ktor� napoved�, �e X5 nie je auto len na dlh� slu�obn� cesty.
Interi�r
�pravca bol s�ce skromn� na inform�cie t�kaj�ce sa �pravy interi�ru, no ist� je, �e z�kazn�k sa m��e te�i� z r�znych doplnkov, ako hlin�kov� ped�lov� set a extravagantn� ko�en� dek�r. V ponuke je taktie� mo�nos� da� si namontova� r�zne multim�dia typu DVD, TV alebo dokonca PlayStation.
Performance
Poslednou zast�vkou bola �prava motorickej str�nky vozidla. V prvom rade sa Hamann zameral na zv��enie v�konu a to hne� v�etk�ch troch pon�kan�ch motorov.
Za�neme najsilnej��m osemvalcom 4,8-litra, ktor� dosiahol n�rast v�konu o 18 kon� (13 kW), �o ur�ite nie je zanedbate�n� hodnota. Tak nasledoval benz�nov� trojliter so 14 ko�ov�m (10 kW) n�rastom v�konu a napokon sa na rad dostal aj trojlitrov� d�zel, ktor�mu sa v�konov� hodnota vy�plhala o v�razn�ch 30 konsk�ch s�l (22 kW). Sta�� si len vybra� :-).
Potom pri�iel na rad s�riov� podvozok, ktor� bol vymenen� za �portov� od firmy Hamann. Pre X5-ky, ktor� maj� nastavite�n� podvozok, pon�ka Hamann zn�enie o 40 mm na obidvoch n�prav�ch a pre X5-ky bez nastavite�n�ho podvozku je pripraven� zn�enie o 40 mm vpredu a 30 mm vzadu. Vcelku chytr� rie�enie.
Posil�ovacou k�rou pre�lo aj brzdiace �strojenstvo tohto BMW X5. Do �portov�ch rezan�ch kot��ov s rozmerom 405x34 mm sa vpredu zahryzuj� nasivo lakovan� �es�piestikov� strmene a s kot��mi s rozmerom 345x28 mm vzadu, spolupracuj� �tvorpiestikov� strmene. Skuto�nou lah�dkou pre z�kazn�ka s� v�ak disky.
K dispoz�ci� je trojica vysokokvalitn�ch luxusn�ch diskov Hamann v rozmedz� 20- a� 22-palcov, pri�om z�le�� �isto na chuti a po�iadavk�ch z�kazn�ka. Spomen�� v�ak treba disky modelovej rady Edition Race. Jedn� sa o mnohol��ov� dvojdielne disky odet� do �tajomn�ho� �ierneho laku s gigantick�mi 23-palcami. Ich rozmermi s� pre obidve n�pravy 10,5 Jx23, pri�om n�zkoprofilov� pneumatika mus� ma� rozmer �ctyhodn�ch 315/25R23.
Posil�ovacou k�rou pre�lo aj brzdiace �strojenstvo tohto BMW X5. Do �portov�ch rezan�ch kot��ov s rozmerom 405x34 mm sa vpredu zahryzuj� nasivo lakovan� �es�piestikov� strmene a s kot��mi s rozmerom 345x28 mm vzadu, spolupracuj� �tvorpiestikov� strmene. Skuto�nou lah�dkou pre z�kazn�ka s� v�ak disky.
K dispoz�ci� je trojica vysokokvalitn�ch luxusn�ch diskov Hamann v rozmedz� 20- a� 22-palcov, pri�om z�le�� �isto na chuti a po�iadavk�ch z�kazn�ka. Spomen�� v�ak treba disky modelovej rady Edition Race. Jedn� sa o mnohol��ov� dvojdielne disky odet� do �tajomn�ho� �ierneho laku s gigantick�mi 23-palcami. Ich rozmermi s� pre obidve n�pravy 10,5 Jx23, pri�om n�zkoprofilov� pneumatika mus� ma� rozmer �ctyhodn�ch 315/25R23.
BMW X5 Flash Hamann edition vo fotogal�rii:
