ZASLڎEN� V͍AZSTVO
Je �a�k� predstavi� si, �o v�etko sa skr�va za �spe�n�m �tartom upraven�ho auta na profesion�lnych drag z�vodoch. Doslova krv, pot a slzy, ktor� ale ved� k zasl��enej spokojnosti. Jedn�m z tak�chto usilovn�ch milovn�kov v�konu je aj britsk� t�m GTC � Duke Racing, ktor� pramen� z GT Culture LTD. GT Culture je �pecialista na distrib�ciu nielen japonsk�ch performance dielov po celom svete. Men� ako HKS, VeilSide, Top Secret, Carbonetic alebo 5Zigen hovoria za v�etko.
Ako v��ina kvalitn�ch firiem, aj t�to m� �svoj� z�vodn� t�m. �ut, ktor� jazdia s dielcami od GTC a prezentuj� tak t�to komunitu, je ne�rekom. N�s bud� zauj�ma� konkr�tne dve ma�iny, Nissan Skyline GT-R32 a R33. Pr�ve t�to dvojica strojov m� na svojom konte po jednom v�azstve z prest�neho podujatia HKS Pro Drag Series.
Vy��ie spom�nane vozy Nissan Skyline GT-R32 a R33 (s�riov�ch 320 kon�) sa stali z�kladom pre tajn� my�lienky �pravcov z t�mu GTC � Duke Racing. Ani sa im netreba �udova�, ve� pr�ve s�rie Skyline s� jedny z najob��benej��ch upravovan�ch vozidiel na svete. Ve�k� �spech spolu s autami ako Toyota Supra alebo Nissan Silvia S14 �n� nielen v �zii, ale taktie� v Amerike.
Ako v��ina kvalitn�ch firiem, aj t�to m� �svoj� z�vodn� t�m. �ut, ktor� jazdia s dielcami od GTC a prezentuj� tak t�to komunitu, je ne�rekom. N�s bud� zauj�ma� konkr�tne dve ma�iny, Nissan Skyline GT-R32 a R33. Pr�ve t�to dvojica strojov m� na svojom konte po jednom v�azstve z prest�neho podujatia HKS Pro Drag Series.
Vy��ie spom�nane vozy Nissan Skyline GT-R32 a R33 (s�riov�ch 320 kon�) sa stali z�kladom pre tajn� my�lienky �pravcov z t�mu GTC � Duke Racing. Ani sa im netreba �udova�, ve� pr�ve s�rie Skyline s� jedny z najob��benej��ch upravovan�ch vozidiel na svete. Ve�k� �spech spolu s autami ako Toyota Supra alebo Nissan Silvia S14 �n� nielen v �zii, ale taktie� v Amerike.
Ich v�konn� motory, stabiln� podvozky a bezchybn� karos�rie d�vaj� skvel� predpoklady na to, aby sa tieto aut� stali nielen majstrami driftu, drag racingu, ale aj street racingu.
Pr�ve 5. a 6. m�j bol d�tum podujatia HKS Pro Drag Series, kde sa okrem in�ho uk�zala aj dvojica vozidiel GTC t�mu. Cel� sa to konalo na profesion�lnej drag dr�he Santa Pod v Anglicku. Tento de� bol pre GTC � Duke Racing t�m n�dhern�, preto�e domov si odniesli hne� dve v�azstv� � klasick� �print na �tvr� m�le v podobe upraven�ho Nissan Skyline GT-R32 a eur�psky 4WD rekord v�aka autu Nissan Skyline GT-R33 s v�sledn�m �asom 8,3 sekundy a 264 km/h v cieli.
A pr�ve na tomto v�sledku sa uk�zalo odhodlanie cel�ho t�mu sta� sa najlep��m. Rovnak�m d�kazom ich sna�enia je aj auto, v�aka ktor�mu sa im tento rekord podarilo prekona�. Bol n�m do bodky upraven� Nissan Skyline GT-R33 na ktor�ho zoznam �prav by bolo potrebn�ch podstatne viac str�n.
Polo�me si ot�zku, ako dosiahnu� v�kon 1000 konsk�ch s�l pri mon�tr�znych 9000 ot./min., viac ako 800 Nm "to�iv�ku" a zr�chlenie z nuly na 210 km/h za 5 sek�nd? Tak�to hodnoty je potrebn� najprv pred�cha�. Je logick�, �e tak�to �daje si �iadaj� dokonal� prestavbu vozidla. GTC t�m nenechal ni� na n�hodu a okam�ite sa pustil do pr�ce.
Zoznam �prav tejto k�ry je ozaj rozsiahly, tak�e len v skratke... V�etko sa to za�alo �pravou s�riov�ho motora RB26DETT a to zv��en�m objemu z p�vodn�ch 2,6 litra na 2,8 litra, odstr�nen� bolo chladenie vodou, ke�e by sa voda zohriala sk�r, ako by sa auto pohlo :-), pribudla kardanov� hriade� z karb�nu, olejov� pumpy Bosch, dvojica HKS slim�kov, HKS v�fukov� potrubie + zvody a ostatn� potrubia, HKS boost controller, HKS Superfire zapa�ovacie svie�ky, HKS GT intercooler, HKS piesty a ojnice, dvojica vstrekovania paliva na valec, olej Castrol Edge Sport 10W60, at�... Tak�to �pravy u� naozaj daj� zabra�, ale v�sledok stoj� za to! Zvl, ke� takmer v�etky komponenty poch�dzaj� od performance "bl�znov" z Japonska � HKS. �pravou motora sa toto divadlo ani z�aleka nekon��. Zna�n� silu je treba prenies� prostredn�ctvom ozaj silnej a v�konnej prevodovky.
Zoznam �prav tejto k�ry je ozaj rozsiahly, tak�e len v skratke... V�etko sa to za�alo �pravou s�riov�ho motora RB26DETT a to zv��en�m objemu z p�vodn�ch 2,6 litra na 2,8 litra, odstr�nen� bolo chladenie vodou, ke�e by sa voda zohriala sk�r, ako by sa auto pohlo :-), pribudla kardanov� hriade� z karb�nu, olejov� pumpy Bosch, dvojica HKS slim�kov, HKS v�fukov� potrubie + zvody a ostatn� potrubia, HKS boost controller, HKS Superfire zapa�ovacie svie�ky, HKS GT intercooler, HKS piesty a ojnice, dvojica vstrekovania paliva na valec, olej Castrol Edge Sport 10W60, at�... Tak�to �pravy u� naozaj daj� zabra�, ale v�sledok stoj� za to! Zvl, ke� takmer v�etky komponenty poch�dzaj� od performance "bl�znov" z Japonska � HKS. �pravou motora sa toto divadlo ani z�aleka nekon��. Zna�n� silu je treba prenies� prostredn�ctvom ozaj silnej a v�konnej prevodovky.
Z tej s�riovej 5-stup�ovej neostalo takmer ni�, a aj tu sa k slovu dostala firma HKS. Pribudlo ovl�danie na volante od HKS, volite�n� re�im 4WD/RWD, zamknut� zadn� diferenci�l, predn� difer�k Cusco a mnoho in�ho. Osaden� boli taktie� karb�nov� kot��ov� brzdy a z�chrann� pad�k, pribudol profesion�lny HKS Super Racing Drag podvozok s elektronick�m asistentom a ch�ba� nesm� ani kvalitn� koles� Monocoque s rozmerom 8x15.
Je vidie�, �e GTC � Duke Racing team je ve�mi ambici�zny, a preto im �el�me ve�a �al��ch �spechov aj do bud�cna.














