GTA Spano nepatr� v r�mci svojho segmentu medzi extra zn�me zna�ky. Jeho tvorcovia v�ak maj� na poli motor�portu vy�e 20-ro�n� sk�senosti, ktor� sa pred p�r rokmi rozhodli pretavi� do odv�neho projektu �portov�ho modelu vyr�ban�ho v obmedzen�ch s�ri�ch. Po viacer�ch konceptoch sa to napokon podarilo a v roku 2012 uzrela svetlo sveta prv� fin�lna podoba modelu Spano. Spolo�nos� si s t�mto modelom buduje celkom slu�n� postavenie a na krk �liape aj t�m najv�konnej��m modelom v segmente. GTA Spano sa teda rozhodne nechce dr�a� v �stran�, navy�e, jeho tvorcovia prich�dzaj� pravidelne s �al��mi vylep�eniami. Tak je tomu aj teraz, kedy sa tento temperamentn� �paniel predstavil v e�te v�konnej�ej konfigur�cii.
GTA Spano: �panielska cestn� raketa s v�konom 925 kon�
�o sa t�ka vzh�adu, Spano sa od predch�dzaj�cej verzie prakticky v�bec neodli�uje. Na�alej m��eme po��ta� s dynamick�mi l�niami zladen�mi do oku lahodiaceho celku. Dizajn�r stavil predov�etk�m na �ist� dizajn, ktor� sa s�ce na prv� poh�ad m��e zda� trochu nudn�. Pos�denie vzh�adu je v�ak ve�mi subjekt�vnou ot�zkou a preto ho nech�me na v�s. Oplat� sa v�ak upozorni� na modern� predn� svetlomety s LED denn�m svieten�m, presklen� strechu, ktor� interi�ru dod�va viac vzdu�nosti a rovnako zauj�mavo p�sob� aj bo�n� "usmievaj�ca sa" l�nia. Popri samotnom dizajne zaujme ale GTA Spano viacer�mi technick�mi a kon�truk�n�mi rie�eniami. �asi tohto modelu je vyroben� z kombin�cie karb�nu, tit�nu a kevlaru ��m sa hmotnos� podarilo udr�a� na znesite�n�ch 1 350 kg. Pre zauj�mavos� e�te dodajme, �e hmotnos� samotn�ho skeletu je pod hranicou 80 kg.
Samotn� zov�aj�ok dotv�raj� disky z �ahkej zliatiny, ktor� sa na prednej osi p��ia priemerom 19 palcov a na zadnej 20 palcov. V�aka svojmu dizajnu celkom slu�ne odkr�vaj� prvky brzdovej s�stavy. Konkr�tne m��eme hovori� o karb�n-keramick�ch kot��och s priemerom 380 mm, do ktor�ch sa zakusuj� 6-piestikov� strmene AP Racing. Ur�ite nemus�me zvl vysvet�ova� na�o GTA Spano potrebuje tak�to v�bavu, motorov�mu priestoru sa ale samozrejme nevyhneme. Pr�ve tu toti� oproti predch�dzaj�cej verzii nastala zmena.
Od GTA Spano rozhodne ne�akajte priemern� v�kony. Spolo�nos� �peci�lne pre potreby tohto modelu vyvinula 8.0-litrov� desa�valec s dvoma turbami, ktor� si svoje miesto na�iel v zadnej �asti vozidla. Vo svojej najnov�ej konfigur�cii pre aktu�lny rok sa m��e pochv�li� v�konom a� 925 kon� pri 6 300 ot./min. a maxim�lnym kr�tiacim momentom 1 220 Nm, ktor� musel by� elektronicky obmedzen�. Pri ��slach e�te chv��u zostaneme. GTA Spano dok�e akcelerova� z 0 na 100 km/h za menej ne� 3 sekundy a jeho maxim�lka je obmedzen� na 370 km/h. Slu�n� st�ha�ka, �e? Dopria� si ho m��ete so 7-stup�ovou sekven�nou prevodovkou s raden�m pod volantom alebo jej manu�lnym variantom. Poh��an� je samozrejme zadn� n�prava. Okrem toho pon�ka GTA Spano ve�mi slu�n� v�bavu, ktor� zah��a aj elektronicky nastavite�n� zadn� kr�dlo, nastavite�n� podvozok a mo�nos� v�beru z viacer�ch jazdn�ch re�imov.
Zastav�me sa aj v interi�ri, ktor� prekvap� �irokou ponukou r�znych doplnkov. Okrem kvalitne �al�nen�ch �portov�ch sedadiel s v�razn�m bo�n�m veden�m tu n�jdete aj mno�stvo elektroniky. Nech�ba kompletn� multimedi�lny syst�m, navig�cia, �i digit�lne ukazovatele v priestore pred �of�rom. Po��ta� m��ete tie� s parkovacou kamerou a �portov�mi dekora�n�mi doplnkami z karb�nu. E�te v �vode sme spomenuli, �e v�roba tohto modelu je obmedzen�, �o m� zabezpe�i�, �e GTA Spano zostane exkluzivitkou. V�roby sa do�k� iba 99 kusov a n�dza o z�kazn�kov v�bec nie je. Pri jeho danostiach sa tomu ani nie je ve�mi �o �udova�...
Dop�ejte sv�mu vozu �dr�bu s v�robky SONAX - se slevou 20%.
