Zvedn�te v�kon sv�ho motoru se sportovn�m filtrem Green. Nyn� se slevou 20%.
BMW 760i je zatia� najnov��m modelom z baworskej dielne a jedn� sa o vlajkov� lo� automobilky BMW. Svojim vzh�adom, mno�stvom technol�gi� a celkov�m dojmom prezentuje v�etko to, v�aka �omu je t�to automobilka tak vysoko. BMW 760i je limuz�na so v�etk�m, �o k tomu patr� a existuje u� len ve�mi m�lo �ut, ktor� by sa jej dok�zali vyrovna� a prezentova� tak svoju osobnos� e�te dokonalej�ie.
Pri predstavovan� sedmi�kovej rady si mnoh� kl�dli ot�zku, �i na svetlo sveta pr�de aj �al�� z�stupca M-kovej rady, M7. Rados� sa v�ak nekonala, no in�inieri BMW prekvapili aj tak. Namiesto modelu M7 osadili do modelu 760i vrchol nemeck�ho in�inierstva � 6,0 litrov� V12 TwinPower Turbo (dvojica turbod�chadiel) s produkciou ohromn�ch 544 konsk�ch s�l (400 kW) a 750 Nm. Jeho �print�rske a r�chlostn� hodnoty hovoria za v�etko � na stovku za 4,6 sekundy a maxim�lna r�chlos� (�koda, �e elektronicky obmedzen� ;-) ) na 250 km/h.
�pravca G-Power m� v ruk�ve u� zop�r triumfov so svetov�mi rekordmi na konte, ak�mi s� G-Power M5 Hurricane RS a G-Power M6 Hurricane CS a do tejto skupiny sa teraz prid� aj G-Power Storm. �o sa vlastne pod t�mto slovn�m spojen�m skr�va, si predstav�me ni��ie.
Azda najzauj�mavej�ou �as�ou tohto projektu je motorov� priestor a �pravy, ktor� sa v �om skr�vaj�. Nie je tajomstvom, �e G-Power m� u� nejak� ten �as rozbehnut� spolupr�cu s v�robcom kompresorov, firmou ASA a pri tomto BMW to patri�ne vyu�il. Obidva tov�rensk� turbod�chadl� boli za pomoci firmy ASA modifikovan� na vy��� v�kon, konkr�tne z 0,5 na 0,9 baru, �o je pomerne rap�dny n�rast. K nov�m �slim�kom� sa pridali v�konnej�ie vstrekova�e, preprogramovan� riadiaca jednotka, �portov� v�fukov� syst�m s ukon�en�m v podobe �tvorice koncoviek s priemerom 100 mm. A v neposlednom rade aj 8-stup�ov� BMW prevodovka musela prejs� ist�mi zmenami. V�sledkom tohto sna�enia je n�rast v�konu o cel�ch 181 kon�! Na kone�n�ch 725 konsk�ch s�l (533 kW) a 1000 Nm (+250 Nm). Tento enormn� po�et kon� pod kapotou dok�e katapultova� upraven� �sedmi�ku� na sto kilometrov� r�chlos� za 4,2 sekundy, �alej z 0 na 200km/h za 11,9s a maxim�lka �in� a� 345 km/h.
Tak�to silu je potrebn� spr�vne korigova� a k tomu pom�ha �portov� podvozok so zn�en�m 30mm a luxusn� 22 palcov� koles� s mnohol��ov�m dizajnom v �iernej/le�tenej farbe. Tieto trojdielne disky G-Power Silverstone RS maj� rozmer 9,5x22 palcov na prednej n�prave a 10,5x22 na n�prave zadnej.
�lohou �pravu G-Power nebolo len zv��i� v�kon auta, ale pohra� sa taktie� s jeho vzh�adom. V�etky diely bodykitu s� okrem in�ho testovan� vo veternom tuneli, �oho v�sledok je zn�enie odporu vzduchu a� o 15 percent!
Bodykit pre Storm obsahuje vcelku agres�vny karb�nov� predn� n�razn�k s integrovan�m LED denn�m svieten�m a zv��en�mi otvormi na pr�vod vzduchu, v�duchy prednej kevlarovej kapoty so �pecifick�mi otvormi pre chladenie konkr�tnych �ast� motora, ako s� napr�klad zv��en� turbod�chadl�. �al��m prvkom tohto nev�edn�ho bodykitu s� prahov� n�stavce dokonale l�cuj�ce s karos�riou a karb�nov� zadn� n�razn�k s dvojicou otvorov na odvod zohriateho vzduchu od zadn�ch b�zd s karb�nov�m dif�zorom, zabezpe�uj�cim intenz�vnej�� pr�tlak.
Ani interi�r neostal nepov�imnut�. Nov� majite� tejto rakety sa m��e te�i� z tvarovan�ho volantu, z bud�kov s grafikou �pravcu a karb�nov�ch doplnkov na palubnej doske, stredovom paneli a dver�ch. Samozrejmos�ou je potiahnutie interi�ru luxusnou ko�ou pod�a �elania z�kazn�ka.
