NEZVY�AJN� DIZAJN + V�KON = FREESTREAM T1
Spojenie nev�edn�ho dizajnu, ve�k�ho v�konu a �ikovnosti niektor�ch �ud� vytvorilo z�vodn� auto ur�en� pre be�n� komunik�cie. Je v�sledkom ro�nej pr�ce dizajn�rov, mana��rov a technikov z firmy Freestream Cars, b�val�ch �lenov t�mu McLaren. Men� ako Ben Scott-Geddes a Graham Halstead patria k tomuto dielu a taktie� k �r�chlemu� auto-moto svetu ako mozog k hlave.
T�to dvaja chlap�ci spolu s nieko�k�mi �al��mi st�li za v�tvorom jedn�ho z najr�chlej��ch cestn�ch super�portiakov McLarenu F1. Odvtedy u� �pretieklo ve�a vody� a trebalo vytvori� nie�o nv� a nezvy�ajn�.
Chceli vytvori� auto sp��aj�ce krit�ria jazdy po be�n�ch cest�ch, a z�rove� vytvori� doslova mon�trum a to nie len po vizu�lnej str�nke.
Vytvorili nezvy�ajn� dvojsedadlov� super�portiak, ktor� nem� ve�mi �aleko k monopostu Formuly F1. Sedadl� s� umiestnen� �ikmo za sebou a zakryt� jemne tmav�m pleksisklom.
T�to dvaja chlap�ci spolu s nieko�k�mi �al��mi st�li za v�tvorom jedn�ho z najr�chlej��ch cestn�ch super�portiakov McLarenu F1. Odvtedy u� �pretieklo ve�a vody� a trebalo vytvori� nie�o nv� a nezvy�ajn�.
Chceli vytvori� auto sp��aj�ce krit�ria jazdy po be�n�ch cest�ch, a z�rove� vytvori� doslova mon�trum a to nie len po vizu�lnej str�nke.
Vytvorili nezvy�ajn� dvojsedadlov� super�portiak, ktor� nem� ve�mi �aleko k monopostu Formuly F1. Sedadl� s� umiestnen� �ikmo za sebou a zakryt� jemne tmav�m pleksisklom.
Cel� karos�ria je vyroben� z uhl�kov�ch vl�kien, �o ma za ��el zn�i� celkov� hmotnos� na neuverite�n�ch pribli�ne 465 kg. T�to extr�mne n�zka hmotnos� znamen�, �e t�to �raketa� �ahko prelet� cez magick� hranicu 1000 kon� na tonu.
V�aka geni�lne vyladen�mu zaveseniu kolies zvl�dne v z�krut�ch pre�a�enie 3G. To u� je �o poveda� vzh�adom na to, �e toto auto je ur�en� to be�nej prem�vky. Aby sa n�klady na �dr�bu tejto �k�ry� e�te zn�ili, cel� karos�ria je rozdelen� na nieko�ko �ast�, aby sa v pr�pade nehody nemusela meni� cel� karos�ria.
Tak sa vymen� len po�koden� kus. Tento ultra �ahk� �oblek� je navle�en� na taktie� �ahk�, ale zato pevn� kon�trukciu.
Je vidie�, �e Freestream T1 je poprepletan� spojlermi, dif�zormi a r�znymi vari�ciami plastov, ktor� extr�mne pripom�naj� formulu. V tomto pr�pade je v�etko roben� pre �o najlep�iu aeordynamiku a taktie� bezpe�nos�. Zadn� �as� lemuje obrovsk� kr�dlo a po bokoch sa nach�dzaj� pomerne ve�k� otvory, v ktor�ch s� zabudovan� chladi�e motora pre pr�vod chladn�ho vzduchu.
V�aka geni�lne vyladen�mu zaveseniu kolies zvl�dne v z�krut�ch pre�a�enie 3G. To u� je �o poveda� vzh�adom na to, �e toto auto je ur�en� to be�nej prem�vky. Aby sa n�klady na �dr�bu tejto �k�ry� e�te zn�ili, cel� karos�ria je rozdelen� na nieko�ko �ast�, aby sa v pr�pade nehody nemusela meni� cel� karos�ria.
Tak sa vymen� len po�koden� kus. Tento ultra �ahk� �oblek� je navle�en� na taktie� �ahk�, ale zato pevn� kon�trukciu.
Je vidie�, �e Freestream T1 je poprepletan� spojlermi, dif�zormi a r�znymi vari�ciami plastov, ktor� extr�mne pripom�naj� formulu. V tomto pr�pade je v�etko roben� pre �o najlep�iu aeordynamiku a taktie� bezpe�nos�. Zadn� �as� lemuje obrovsk� kr�dlo a po bokoch sa nach�dzaj� pomerne ve�k� otvory, v ktor�ch s� zabudovan� chladi�e motora pre pr�vod chladn�ho vzduchu.
Na predn�ch blatn�koch, ktor� s� doslova milimeter nad predn�mi kolesami s� umiestnen� predn� svetlomety. V�etko je pritom laden� tak, aby vytv�ralo dokonal� symbi�zu agresivity, �portovosti a bezpe�nosti.
Pre�o toto �mon�trum� vlastne vzniklo? Z toho d�vodu, aby si be�n� smrte�n�k u�il �zbesil�� jazdu bez ak�chko�vek obmedzen�. Aby zabudol na ka�dodenn� rutinu �portov�ch �ut a vysk��al si nie�o nov�, �o tu e�te nebolo.
Aby sa tento skvost dok�zal pohn��, na to mu treba nejak� motor ;-) V�robcovia si dali naozaj z�le�a� a vlo�ili do� prepl�ovan� 8-v�lec s objemom 2,5 litra a v�konom 500 kon� pri 10 500 ot./min�tu! Na stovku tento t�to� zr�chli za 2,5 sekundy (!!!), pri�om maxim�lne sa rozbehne na hranicu 322 km/h. Deje sa to za pomoci 6-stup�ovej sekven�nej prevodovky. Auto je pritom postaven� na �iernych vidlicov�ch diskoch OZ.
Toto auto pon�ka nezabudnute�n� jazdn� z�itok a nenech� v�s dlho na pochyb�ch o tom, �e chlapci z Freestream Cars odviedli naozaj slu�n� pr�cu. Ak sa toto auto bude v�raba� aj s�riovo, je sa naozaj na �o te�i�.
Pre�o toto �mon�trum� vlastne vzniklo? Z toho d�vodu, aby si be�n� smrte�n�k u�il �zbesil�� jazdu bez ak�chko�vek obmedzen�. Aby zabudol na ka�dodenn� rutinu �portov�ch �ut a vysk��al si nie�o nov�, �o tu e�te nebolo.
Aby sa tento skvost dok�zal pohn��, na to mu treba nejak� motor ;-) V�robcovia si dali naozaj z�le�a� a vlo�ili do� prepl�ovan� 8-v�lec s objemom 2,5 litra a v�konom 500 kon� pri 10 500 ot./min�tu! Na stovku tento t�to� zr�chli za 2,5 sekundy (!!!), pri�om maxim�lne sa rozbehne na hranicu 322 km/h. Deje sa to za pomoci 6-stup�ovej sekven�nej prevodovky. Auto je pritom postaven� na �iernych vidlicov�ch diskoch OZ.
Toto auto pon�ka nezabudnute�n� jazdn� z�itok a nenech� v�s dlho na pochyb�ch o tom, �e chlapci z Freestream Cars odviedli naozaj slu�n� pr�cu. Ak sa toto auto bude v�raba� aj s�riovo, je sa naozaj na �o te�i�.
K tomu, aby ste mohli na tomto �aute� vozi� v�m sta�� u� len 150.000 libier. Av�ak treba r�ta� s t�m, �e sa vyrob� pribli�ne len 25 kusov. Tak�e hor sa �etri� :-)
V tejto gal�rii si m��ete pozrie� na ladn� krivky Freestream T1:
