Model Mustang bude v apr�li bud�ceho roka oslavova� okr�hle p�desiate v�ro�ie. Zasl��i si to teda poriadne oslavy a v automobilke Ford sa na tento moment poctivo pripravili. Bud�ci rok sa pre nich ponesie v znamen� nov�ho Mustangu, ktor� prin�a hne� nieko�ko zauj�mav�ch rie�en� a noviniek. Te�i� sa tentoraz m��eme aj my v Eur�pe, ke�e automobilka po��ta s ofici�lnou distrib�ciou aj do t�chto kon��n. Mustang dokonca pre Eur�panov prich�dza aj s nov�m motorom, ktor� m� by� ��ah�ie str�vite�n�� pre euro-�radn�kov a z�rove� pon�knu� ur�it� kompromis medzi v�konom a prijate�nou spotrebou. Nepredbiehajme v�ak a po�me sa na nov� Ford Mustang pozrie� najprv zvonku.
Dizajn Fordu Mustang kombinuje modern� a tradi�n� tvary
Dizajn�ri automobilky stavili podobne ako pri predch�dzaj�cich gener�ci�ch tohto modelu na kombin�ciu nov�ch a tradi�n�ch tvarov. Op� m��eme po��ta� s dlhou kapotou a kr�tkou zadnou �as�ou. Predn� maska sa do�kala v�raznej�ieho prepracovania a propor�n�ch zmien. Fan��ikovia zvyknut� na okr�hle svetlomety mo�no bud� sklaman�, no sme presved�en�, �e tento modern� dizajn si z�ska mno�stvo priaznivcov. Celkovo p�sob� Mustang v porovnan� so svojim predchodcom o nie�o mas�vnej�ie, prispieva k tomu iste aj tvarovanie prednej �asti a v�raznej�ie roz��renie zadn�ch blatn�kov. Vzadu sa op� stret�vame so zaoblen�mi l�niami a plat� to aj v pr�pade koncov�ch svetiel. Za pozornos� stoj� aj strecha, ktor� je oproti predch�dzaj�cej gener�cii �polo�en� o nie�o ni��ie. Za zmienku stoja aj dodan� 19 palcov� disky s nov�m dizajnom. Tvorcovia sa na margo nov�ho Mustangu vyjadrili, �e chceli, aby novinka p�sobila ako drav� �ralok. Mysl�me si, �e sa im to podarilo.
N��ad� YATO - pro profesion�ly i kutily.
Interi�r nov�ho Fordu Mustang p�sob� celkom �ist�m dojmom, n�vrh�ri nezanevreli na typick� tvar palubnej dosky. D�kazom moderniz�cie je zas ve�k� dotykov� displej, ktor� dominuje pr�strojov�mu �t�tu. Samozrejmos�ou je �portov� volant s ko�en�m ob�it�m a neodmyslite�n�mi dekora�n�mi prvkami. Od vzh�adu v�ak u� prejdime k technike, nov� Mustang v tomto oh�ade pon�ka naozaj dos�.
Nov� Ford Mustang prekvap� najm� motorom 2.3 EcoBoost
Ford Mustang 2015 bude pon�kan� s trojicou agreg�tov, pri�om najzauj�mavej��m pr�rastkom v ponuke je prep��an� 2.3-litrov� �tvorvalec EcoBoost s hlin�kovou kon�trukciou. Ten m� zauja� predov�etk�m z�kazn�kov v Eur�pe, pon�knu� m� v�kon pribli�ne 305 kon� a maxim�lny kr�tiaci moment 405 Nm pri 2 500 a� 4 500 ot./min. Druh�m agreg�tom v ponuke bude 3,7-litrov� �es�valec, ktor� sa do�kal prepracovania a pon�kne taktie� v�kon prevy�uj�ci 300 kon�. Viac detailov k nemu ale Ford zatia� neuv�dza.
Verzia GT s 5.0-litrov�m osemvalcom pod kapotou predstavuje vrchol ponuky. Osemvalec sa oproti predch�dzaj�cemu vydaniu do�kal v�razn�ch vylep�en�. Spomen�� m��eme okrem in�ho v��ie ventily a modernizovan� hlavy valcov. Aj v�aka t�mto �prav�m sa maxim�lny v�kon osemvalca vy�plhal na 420 kon�. Maxim�lny kr�tiaci moment 529 Nm bude k dispoz�cii pri 4 250 ot./min. �plnou par�dou bude kombin�cia tohto agreg�tu s osemstup�ovou prevodovkou Getrag, ktor� bude disponova� funkciou Launch Control. T� zabezpe�� �o najr�chlej�� rozjazd z miesta bez zbyto�n�ho pret��ania zadn�ch kolies.
Nov� Ford Mustang pon�kne aj zauj�mav� v�bavu elektronick�ch prvkov, ktor� maj� pom�c� najm� menej sk�sen�m �of�rom. Novinka teda m��e by� aj autom na ka�d� de�. Stabiliza�n� syst�m AdvanceTrac pon�kne �of�rovi nieko�ko jazdn�ch re�imov, nech�ba samozrejme ani samosvor. Mustang v�ak rozhodne nebude nudn�m autom. O bezpe�n� spomalenie �i zastavenie sa bud� stara� mas�vne brzdy Brembo s prepracovan�m odvetr�van�m. Vo vn�tri budete ma� v�aka pokro�il�mu palubn�mu po��ta�u v�etko pekne pod kontrolou a nebude ch�ba� ani multimedi�lna podpora.
Pre �plnos� dodajme, �e nov� Mustang bude dostupn� nielen ako kup�, ale aj ako model so s�ahovate�nou strechou. Kedy sa nov� Mustang za�ne pred�va�, zatia� nie je zn�me, ale u� teraz sa na�ho ve�mi te��me...
