Predned�vnom vy�lo nov� ��slo Tuning Magazine 08/2010, ktor� je preplnen� novinkami z oblasti tuningu a stylingu!
Tuning Magazine je ten prav� �esk� �asopis pre milovn�kov auto & tuningu!
�asopis pln� nadupan�ch ma��n! Na Slovensku v st�nkoch a trafik�ch od 20.09.2010.
Ford Coup� Five Window z roku 1932 - za v�etko m��e hotrod
Neby� toti� tak�chto �ut v �t�le HOT ROD, slovo tuning by mo�no znamenalo naozaj len v�raz pre ladenie frekvenci� na r�diu. R�chle aut�, vlastne ich d�vni majitelia, boli toti� prv�mi pioniermi tuningu.
Presu�me sa teraz v �ase o p�r desa�ro�� nasp�, do tridsiatych rokov minul�ho storo�ia, konkr�tnej�ie do Kalifornie. Tam sa h�stka nad�encov, predov�etk�m automechanikov, za�ala bavi� t�m, �e pretekali na vyschnut�ch so�n�ch jazer�ch a preto sa sna�ili zo svojich civiln�ch �ut vy�m�ka� �o najviac. Postupom �asu sa preteky presunuli aj na cesty a dali tak z�klad ileg�lnym z�vodom v uliciach. Najv��� boom ale pri�iel a� po druhej svetovej vojne. V�aka na�tartovaniu povojnovej ekonomiky a cenovej dostupnosti modelov z tridsiatych rokov sa Hod Rody stali dostupn� aj pre mlad�ch v�rastkov a vojakov, ktor� ich za�ali e�te viac upravova�, preteka� s nimi, predv�dza� je a vy�ahova� sa pred diev�atami. Nepripom�na v�m to nie�o? A ako tak� Hot Rod vznikal? Vzal sa nejak� roadster, alebo kup� od Chevroletu, alebo Fordu a za�alo sa od�ah�ova�. �no ��tate spr�vne, ni� sa neprid�valo, pr�ve naopak. Motory s�ce mali 8 valcov, ale v�konom spo�iatku pr�li� nedisponovali. Ako prv� i�li pre� �a�k� blatn�ky a n�razn�ky, strecha aj p�vodn� kolm� �eln� sklo, ktor� nahradilo men�ie sklonen�. Aj interi�r doznal odtu��ovac�ch zmien. V�etko sa podriadilo pomeru v�kon/hmotnos�. Niektor�m nad�encom pri�iel zbyto�n� aj kryt motora. Zostala teda len chladiaca maska a ak�si lo�ka pre pasa�ierov. Jednoduch� motory u� po nieko�k�ch drobn�ch z�sahoch dok�zali zdvihn�� svoj v�kon na dvojn�sobok a v�ha auta mohla pokojne padn�� na polovicu toho s�riov�ho. Nech po��tame ako po��tame, to je vo fin�le �tvorn�sobn� zv��enie pomeru v�kon/v�ha. To sa u� sakra muselo nejako prejavi� na jazdn�ch vlastnostiach, predov�etk�m teda v zr�chlen�, o ktor� i�lo predov�etk�m. Kie� by sa takto dali upravova� aj modern� aut�! V�aka samonosnej karos�rii je to ale ove�a zlo�itej�ie. Hot Rod m� svoj vlastn� nez�visl� podvozok, na ktorom je pripevnen� karos�ria, preto si s �ou m��ete v podstate robi� �o chcete. Sk�ste u modern�ho auta len tak odreza� strechu, ak n�sledne nevystu��te podvozok, auto sa v�m zosype ako dom�ek z kariet. Niektor� modely si nechali kab�nu, len jej zn�ili. V�raz Top Chop teda asi u� pozn�te. Zn�enie svetlej v��ky vozidla, to�ko ob��ben� u dne�n�ch tuningov�ch �ut, sa rie�ilo pomocou �pravy Chanelling, kde karos�ria u� nesedela na rebrinovom r�me, ale r�m cez nej prech�dzal. Predn� n�prava bolo ove�a jednoduch�ia na zn�enie a v�aka in�tal�cii men��ch kolies vpredu a ve�k�ch kolies vzadu �pravcovia jednoducho dosiahli aerodynamick�ho klinovit�ho tvaru.
Ford Coup� Five Window z roku 1932, nejlacnej�� Hot Rod v�etk�ch �ias. Nielen, �e sa tento model pomenovan� kartov� Deuce coupe objavil vo filme American Graffiti, ale spievali o �om aj sl�vni Beach Boys. Jeho motor Flathead bolo jednoduch� upravova� a v�aka in�tal�cii viacer�ch karbur�torov, se�telov�n� a zmene v�fukov�ho potrubia sa dal jeho v�kon 85 kon� pokojne aj zdvojn�sobi�.
Nezapome�te, �e od 1.1.2011 mus�te m�t novou autol�k�rni�ku.
Teraz u� ale k n�mu konkr�tnemu k�sku. Jeho majite� Rick Werner na �om intenz�vne pracoval cel� 3 roky. Auto bolo samozrejme namie�anie do posledn�ho skrutky, ktor� bol tie� pochr�movan�. V podstate sa d� poveda�, �o nie karos�rie streknutia do odtie�a Candy Lime je chr�m. Ten hr� ve�k� rolu u s��asn�ch zre�taurovan�ch exempl�rov. Ne�etrilo sa s n�m ani na motore. Ten u� nenesie �t�tok v�robcu Ford, ale Chevrolet V8 s obsahom 350 kubick�ch palcov. Osem trumpiet, raziacich si cestu von otvorom v kapote a supluj�cich vzduchov� filtre s cel�m sac�m potrub�m nes� zna�ku Garlits Induction. Mohutn� v�kon motora by u� asi �a�ko zvl�dala p�vodn� prevodovka, teraz sa o prenos sna�� automatick� GM 700 R4.
V�fuky s priemerom dvoch palcov s� roben� na z�kazku a dok�u v�m rozvlni� aj kra�asov� nohavice. Ve�k� koles� ku Hod Rodom proste patria. Rick si objednal chr�movan� k�sky Torque Thrust II o ve�kostiach 7x16 vpredu a 10x18 vzadu. Obliekol ich do pneumat�k, ktor� ct� trad�ciu men��ch predn�ch a v���ch zadn�ch. Konkr�tne sa jedn� o rozmery 205/55 R16 a 285/50 R18. Ur�ite ste si v�imli aj decentn�ch blatn�kov. Tie v��inou na Hot rodoch nev�dame, ale v Austr�lii v�s bez nich nepustia do be�nej prev�dzky. Preto je drviv� v��ina austr�lskych verzi� nimi vybaven�. Cel� karos�ria pre�la zn�en�m Top Chop a zahladen�m. V�etky ostr� hranky a prelisy museli jednoducho pre�. To ist� plat� aj o k�u�k�ch dver�. Ve�mi zauj�mavo s� rie�en� zadn� lampy. Nijako nevy�nievaj� a s� zasaden� do karos�rie, rovnak� osud �akalo aj brzdov� svetlo pod zadn�m oknom. Vonkaj�ie sp�tn� zrkadl� s� asi najaerodynamickej��m prvkom cel�ho auta. Novo vypleten� chladi�ov� maska vo svojej spodnej �asti ukr�va aj RZ, ktor� odkazuje svojim prv�m dvoj��slom na d�tum narodenia tohto kr�savca.
Interi�r sa nesie v duchu luxusu. Zahladen� a nalakovan� palubn� doska vr�tane stredovej konzoly nesie rovnak� odtie� ako exteri�r auta. Centr�lne umiestnen� kaplnka pr�strojov zdru�uje p�ticu kontroln�ch bud�kov. Voli� automatickej prevodovky dodal Lokar. Stred 14 "ko�en�ho volantu Wrapped Billet svieti chr�mom rovnako ako ty� riadenia. Nᚾapy brzdov�ho a plynov�ho ped�lu s� roben� na z�kazku. Kr�mov� ko�a sa usadila nielen na kr�ten�ch sedadl�ch z Holden Rodeo, ale aj na obkladoch dver� a stropnice. �ahk� ozvu�enie vozidla obstar�vaj� komponenty firmy Sony. T� dodala nielen �eln� jednotku, ale tie� predn� koaxi�ly a zadn� ov�ly. Tak, o prvom kusa z na�ej austr�lskej radu u� viete v�etko podstatn�. Na �al�ie sa m��ete �oskoro te�i�. D�fam, �e sa v�m tento k�sok p��il a brali ste ho ako pr�jemn� spestrenie k modern�m tuningov�mi projektom, ktor� uverej�ujeme.
