MESTSK� P�TNIK FIAT GRANDE PUNTO
Nov� Fiat Punto, to je symbol dizajn�rskeho umenia a talianskej prec�znosti. Vrav� v�m nie�o meno Giorgetta Giugiara? Poviem v�m pravdu, mne nie, ale tento Talian m� na svedom� celkov� dizajn tohto t�to�a. Dodal mu dizajn, z ktor�ho vy�aruje sila. Obl� l�nie, agres�vne tvary, mal� karos�ria, v�konn� motory, to v�etko symbolizuje toto mestsk� �ihadlo, ktor� sa ur�ite nestrat� ani �vo�nej pr�rode�.
Taliani nenechali ni� na n�hodu a pon�kli pre tento model a� �es� motorov. Je vidie�, �e mysleli na ka�d� skupinu �ud�. N�s bude zauj�ma� najv�konnej�� agreg�t, ktor�m je motor pod ozna�en�m SPORT. Jedn� sa o �tvorvalcov� motor s objemom 1,9-litra s podporou turba, ktor� dok�e vyvin�� maxim�lny v�kon 130 konsk�ch s�l (96 kW) pri 4000 ot./min�tu.
FIAT GRANDE PUNTO SHOWCAR ISOTTA
Taliansk� firma Isotta sa zaober� v�robou a distrib�ciou preva�ne interi�rov�ch doplnkov. V ich portf�liu by sme na�li napr�klad �portov� sedadl�, �portov� volanty, hlavice riadiacej p�ky, madl� ru�nej brzdy, lak�ov� opierky a mnoho in�ho ako aj univerz�lne �portov� v�fuky.
Najlep�ie na ich produktoch je to, �e ka�d� jeden je jedine�n�. Isotta vie, ako zauja� a preto ich dizajn je ojedinel� a skr�tka nech�ba mu poriadna d�vka n�paditosti, �portov�ho charakteru a prec�znosti. Naozaj, klob�k dole pred ich v�robkami ako s� volanty a seda�ky.
Pre SHOWCARy je typick� radik�lna prestavba a v pr�pade tohto auta je to viac ne� pravdiv�. Isotta spolu s firmami ako OXIGIN Wheels, CHD Tuning, Metrika, TOYO Tires a H&R vytvorili dokonale prepracovan� stroj, ktor� je pre�pikovan� detailami. Jeho hlavn�m poslan�m je predv�dza� sa.
U� na prv� poh�ad je jasn�, �e sa t�mto Puntom nemaznali. Z relat�vne k�udn�ho aut��ka spravili tieto firmy dych ber�ce mon�trum.
Najlep�ie na ich produktoch je to, �e ka�d� jeden je jedine�n�. Isotta vie, ako zauja� a preto ich dizajn je ojedinel� a skr�tka nech�ba mu poriadna d�vka n�paditosti, �portov�ho charakteru a prec�znosti. Naozaj, klob�k dole pred ich v�robkami ako s� volanty a seda�ky.
Pre SHOWCARy je typick� radik�lna prestavba a v pr�pade tohto auta je to viac ne� pravdiv�. Isotta spolu s firmami ako OXIGIN Wheels, CHD Tuning, Metrika, TOYO Tires a H&R vytvorili dokonale prepracovan� stroj, ktor� je pre�pikovan� detailami. Jeho hlavn�m poslan�m je predv�dza� sa.
U� na prv� poh�ad je jasn�, �e sa t�mto Puntom nemaznali. Z relat�vne k�udn�ho aut��ka spravili tieto firmy dych ber�ce mon�trum.
Netreba ale zab�da�, �e aj napriek takejto odvahe si toto auto, ako aj �t�l celej �pravy zachov�va k�sok decentn�ho a �tipku �mierumilovnosti�.
Exteri�r
Samotn� �pravu od�tartoval bodykit od firmy CHD Tuning. T� dodala kit, ktor� pozost�val z predn�ho a zadn�ho n�razn�ka s dif�zorom, bo�n�ch prahov, masky chladi�a, zadn�ho kr�dla a ako �peci�lna po�iadavka, v�duch prednej kapoty.
Predn� n�razn�k tejto, taktie�, talianskej firmy sa vyzna�uje rozmanitos�ou, �o sa t�ka mno�stva otvorov. Najvrchnej�� otvor je vlastne maska chladi�a, ktor� tvor� jeden celok so zvy�kom n�razn�ka a nach�dza sa pritom presne nad �al��m, o nie�o v���m otvorom, ktor� priv�dza vzduch ku chladi�u motora. Bo�n� �tvorica otvorov sl��i na pr�vod vzduchu k predn�m brzd�m a zabra�uj� tak ich prehrievaniu. V spodnej �asti n�razn�ka je e�te umiestnen� dvojica bo�n�ch spojlerov, ktor� taktie� obsahuj� dvojicu dekorat�vnych otvorov.
V�etky otvory s� samozrejme vyplnen� a to tmavo �erven�m �ahokovom s ve�k�mi dierami. Samotn� n�razn�k je tvarovan� tak, aby pohodlne nadv�zoval na roz��ren� blatn�ky. Mo�no sa v�m to mno�stvo otvorov zd� ako prive�k� s�sto a z�rove� ako nie�o prehnan�, ale opak je pravdou. Samotn� rozvrhnutie a dizajn otvorov je uroben� tak, aby nevzbudzovalo dojem pre�a�kanosti a pr�jemne ladilo so zvy�kom �pravy.
Predn� n�razn�k tejto, taktie�, talianskej firmy sa vyzna�uje rozmanitos�ou, �o sa t�ka mno�stva otvorov. Najvrchnej�� otvor je vlastne maska chladi�a, ktor� tvor� jeden celok so zvy�kom n�razn�ka a nach�dza sa pritom presne nad �al��m, o nie�o v���m otvorom, ktor� priv�dza vzduch ku chladi�u motora. Bo�n� �tvorica otvorov sl��i na pr�vod vzduchu k predn�m brzd�m a zabra�uj� tak ich prehrievaniu. V spodnej �asti n�razn�ka je e�te umiestnen� dvojica bo�n�ch spojlerov, ktor� taktie� obsahuj� dvojicu dekorat�vnych otvorov.
V�etky otvory s� samozrejme vyplnen� a to tmavo �erven�m �ahokovom s ve�k�mi dierami. Samotn� n�razn�k je tvarovan� tak, aby pohodlne nadv�zoval na roz��ren� blatn�ky. Mo�no sa v�m to mno�stvo otvorov zd� ako prive�k� s�sto a z�rove� ako nie�o prehnan�, ale opak je pravdou. Samotn� rozvrhnutie a dizajn otvorov je uroben� tak, aby nevzbudzovalo dojem pre�a�kanosti a pr�jemne ladilo so zvy�kom �pravy.
Ako �al�ie pri�la na rad predn� kapota. T� bola modifikovan� v podobe trojice v�duchov so �ikm�mi l�niami pre dokonal� vz�jomn� nadv�znos�.
Na svoje si pri�iel aj bok auta, kde boli osaden� bo�n� prahy firmy CHD Tuning. Tie museli kore�pondova� s pomerne dos� vytiahnut�mi blatn�kmi. To bolo vyrie�en� tak, �e za predn� blatn�ky sa osadili tenk� podlhovast� otvory na odvod zohriateho vzduchu od predn�m b�zd a taktie� k zadn�m blatn�kom sa pridali otvory na pr�vod chladn�ho vzduchu k zadn�m brzd�m, pri�om tieto zadn� otvory s� osaden� do vytiahnut�ho plastov�ho dielca, kde s� takisto umiestnen� log� v�robcov, podie�aj�cich sa na tejto �prave. Mus�m poveda�, �e tento krok sa mi ve�mi pozd�va, preto�e dod�va auto tu �iadan� dravos�.
Zadn� �as� je kapitola sama o sebe. Nad tretie dvere sa nas�ahovalo stre�n� kr�dlo v �ervenej farbe od firmy CHD Tuning, ktor� sa pevne dr�� �tyrmi �nohami�. Taktie� pribudli zatmaven� kryty zadn�ch svetlometov a zahladenie zadn�ho kufra, pri�om z neho zmizli v�etky ozna�enia. Nain�talovan� bolo aj ��re tretie brzdov� svetlo.
�pravcovia naozaj vedeli, �o chc�. Najv��� tresk pri�iel v podobe zadn�ho n�razn�ka, ktor�ho okraje s� podobne tvarovan�, ako v pr�pade predn�ho n�razn�ka. Aj tu n�jdeme dvojicu bo�n�ch otvorov vyplnen�ch rovnakou mrie�kou, ktor� odv�dzaj� zohriaty vzduch od zadn�ch b�zd.
Prepracovan� tvarovanie spodn�ho dif�zora s integrovan�mi hmlov�mi a c�vac�m svetlom so zvy�kom n�razn�ka d�va poc�ti�, na �o sa pr�ve pozer�te. Aby toho nebolo m�lo, spod dif�zora sa hlasno a hlavne dravo oz�va hluk, rovno dvojice v�fukov firmy Isotta, modelov� rada BOOSTER. Zadn� �as� tohto showcar-u si naozaj zasl��i poklonu.
Nesmieme zabudn�� ani na �ed� lakovanie a zatmavene okn�.
�pravcovia naozaj vedeli, �o chc�. Najv��� tresk pri�iel v podobe zadn�ho n�razn�ka, ktor�ho okraje s� podobne tvarovan�, ako v pr�pade predn�ho n�razn�ka. Aj tu n�jdeme dvojicu bo�n�ch otvorov vyplnen�ch rovnakou mrie�kou, ktor� odv�dzaj� zohriaty vzduch od zadn�ch b�zd.
Prepracovan� tvarovanie spodn�ho dif�zora s integrovan�mi hmlov�mi a c�vac�m svetlom so zvy�kom n�razn�ka d�va poc�ti�, na �o sa pr�ve pozer�te. Aby toho nebolo m�lo, spod dif�zora sa hlasno a hlavne dravo oz�va hluk, rovno dvojice v�fukov firmy Isotta, modelov� rada BOOSTER. Zadn� �as� tohto showcar-u si naozaj zasl��i poklonu.
Nesmieme zabudn�� ani na �ed� lakovanie a zatmavene okn�.
�ere�ni�kou na exteri�rovej torte s� disky. Tie s� od extravagantnej firmy OXIGIN Wheels, ktor� s rados�ou poskytla disky modelovej rady Crystal Chrome s ve�kos�ou 8x18 palcov.
Obutie je taktie� na najvy��ej �rovni a to v podobe pneumat�k Tyre Toyo Proxes T1-R 245/40 R18. Mus�m poveda�, �e konkr�tne tieto disky sa ve�mi dobre hodia k tak�muto typu �pravy a dotv�raj� tak ten �iadan� dynamick� charakter auta. Chlapci pri tvorbe svojho showcar-u mysleli aj na bezpe�nos� a preto osadili na toto auto nov� �portov� podvozok od firmy H&R, ktor� auto nielen�e pritla�il k zemi, ale taktie� zv��il jeho bezpe�nos� a stabilitu na cest�ch. K bezpe�nosti patria aj vzduchom chladen�, v�tan� kot��e s brzdi�mi od firmy Brembo.
�o na to poviete, pr�jemn� zmena oproti s�riov�mu modelu, �e? A to sme sa e�te nepozreli dovn�tra.
Interi�r
�prava interi�ru je tak rozmanit�, �e �lovek pri jeho opise ani nevie, kde za�a� sk�r. To�ko detailov a s��asti...Budem sa sna�i� �zastihn��� v�etko nov�. Je asi zbyto�ne hovori�, �e pr�ve interi�r tohto auta bude t� drsn� z�le�itos�. Niet divu, ve� Isotta je firma pre interi�r.
�o prv� v�s po nast�pen� do auta up�ta, je farebn� prevedenie vn�traj�ka. Dominantn� farby s� takpovediac trochu nev�edn�, preto�e ide o �ed� a fialovo-bordov�. Pri�om v�etky ostatn� prvky interi�ru sa nes� v t�chto farb�ch, pri�om ch�ba� nesmie ani chr�m a hlin�k. Pou�it� materi�lu s� preva�ne talianska ko�a a semi�, custom ko�en� koberce nevyn�maj�c. Dokopy tieto prvky vytv�raj� obdivuhodn� kombin�ciu a skvel� hru farieb a materi�lov, ktor� sa pre toto auto ve�mi dobre hodia.
�lovek by asi musel by� slep�, aby si nev�imol dokonal� �portov�, trojramenn� volant Isotta, modelov� rada Diamantina. Ten je kombin�ciou chr�mu a ko�e, pri�om po hromade ho dr�ia tri p�ry chr�mov�ch ramien. Na tomto volante sa dokonale uk�zal �t�l talianskych �pravcov.
�o prv� v�s po nast�pen� do auta up�ta, je farebn� prevedenie vn�traj�ka. Dominantn� farby s� takpovediac trochu nev�edn�, preto�e ide o �ed� a fialovo-bordov�. Pri�om v�etky ostatn� prvky interi�ru sa nes� v t�chto farb�ch, pri�om ch�ba� nesmie ani chr�m a hlin�k. Pou�it� materi�lu s� preva�ne talianska ko�a a semi�, custom ko�en� koberce nevyn�maj�c. Dokopy tieto prvky vytv�raj� obdivuhodn� kombin�ciu a skvel� hru farieb a materi�lov, ktor� sa pre toto auto ve�mi dobre hodia.
�lovek by asi musel by� slep�, aby si nev�imol dokonal� �portov�, trojramenn� volant Isotta, modelov� rada Diamantina. Ten je kombin�ciou chr�mu a ko�e, pri�om po hromade ho dr�ia tri p�ry chr�mov�ch ramien. Na tomto volante sa dokonale uk�zal �t�l talianskych �pravcov.
Dominantn� miesto okolo volantu vyp��aj� bud�ky, resp. ukazovatele od firmy Metrika (rada Metrix 270�, odkia� poch�dza aj tachometer E.L. Taco), ktor� sa taktie� podie�ala na v �prave tohto showcar-u.
Nohy �of�ra sa bud� lahodne dot�ka� hlin�kov�ch �portov�ch ped�lov �special edition�, ako inak od firmy Isotta. Nezabudlo sa ani na pohodlie a samozrejme bezpe�nos� a to v podobe �portov�ch sedadiel exkluz�vnej modelovej rady Tijuana. Tieto sedadl� s� ozajstnou �pi�kou vo svojej triede a sp��aj� aj tie najn�ro�nej�ie po�iadavky.
Pohodlie patr� aj ruk�m. Chlap�ci z firmy Isotta to dobre vedia a preto osadili nov�, svoju vlastn� hlavu riadiacej p�ky s ozna�en�m Drake v kombin�ci� s ko�en�m po�ahom a chr�mov�m lemom (gear frame). Nezabudlo sa ani na madlo ru�nej brzdy s ozna�en�m 481, ktor� odteraz nesie podobu chr�mu. Doslova, detaily, ktor� h�bu svetom. Pre m�a najv���m trh�kom hne� po volante a sedadl�ch je lak�ov� opierka. Zdob� ju chr�m a ko�a, pri�om prevedenie bo�n�ch stien je v podobe dier, �o vzbudzuje dojem poriadneho old-schoolu a l� Choppers.
Nie je tajomstvom, �e �v�chodniarky� s� najkraj�ie baby na svete. Tento fakt potvrdil aj tento showcar, na ktorom sa vyn�ma 23-ro�n� rusk� modelka Valentina Kuryan. Teraz vznik� poriadna dilema - zelenook� blond�nu, alebo nadupan� k�ru? :-D
Pohodlie patr� aj ruk�m. Chlap�ci z firmy Isotta to dobre vedia a preto osadili nov�, svoju vlastn� hlavu riadiacej p�ky s ozna�en�m Drake v kombin�ci� s ko�en�m po�ahom a chr�mov�m lemom (gear frame). Nezabudlo sa ani na madlo ru�nej brzdy s ozna�en�m 481, ktor� odteraz nesie podobu chr�mu. Doslova, detaily, ktor� h�bu svetom. Pre m�a najv���m trh�kom hne� po volante a sedadl�ch je lak�ov� opierka. Zdob� ju chr�m a ko�a, pri�om prevedenie bo�n�ch stien je v podobe dier, �o vzbudzuje dojem poriadneho old-schoolu a l� Choppers.
Nie je tajomstvom, �e �v�chodniarky� s� najkraj�ie baby na svete. Tento fakt potvrdil aj tento showcar, na ktorom sa vyn�ma 23-ro�n� rusk� modelka Valentina Kuryan. Teraz vznik� poriadna dilema - zelenook� blond�nu, alebo nadupan� k�ru? :-D
Niet poch�b o tom, �e firma Isotta si zvolila dobr� auto, na ktorom spravila extra-�pravu. Mysl�m, �e sa maj� s ��m chv�li�, a m��u by� py�n� na svoj v�sledok.
Fotogal�ria Fiat Grande Punto v �prave showcar od firmy Isotta:
