FIAT 500
Talianske vozidl� s� zn�me hlavne svojim ladn�m dizajnom, ktor� je charakteristick� mno�stvom obl�ch kriviek. Jednoducho povedan�, talianski dizajn�ri ve�mi dobre vedia, ako navrhova� aut�. Fiat ma vo svojom portf�liu u� nejedno auto, ktor� sa te�ilo a e�te st�le te�� obrovskej ob�ube �ud� po celom svete. Spomenieme napr�klad jeden konkr�tny model � Fiat 500. Ten pred 50 rokmi uzrel svetlo sveta a dodnes sa z neho �udia te�ia. Auto mali�k�ho vzrastu s motorom produkuj�cim v�kon 18 kon�kov, bolo ob��ben� h�dam u ka�d�ho, bez oh�adu na vek. I�lo predov�etk�m o pr�a�liv� dizajn a schopnos� prisp�sobi� sa ka�dej situ�ci�.
No dnes sa p�e rok 2010 a Fiat 500 sa u� sk�r do�kal svojho n�stupcu s trefn�m ozna�en�m, Fiat 500 :-). Od jeho uvedenia na trh u� ubehlo �p�r dn� a treba poveda�, �e z�ujem o� je viac ne� ve�k�. Ve� bodaj by nie, kr�sny �tly taliansky dizajn s jemn�mi l�niami, svi�n� motory a pr�a�liv� interi�r oslov� ka�d�ho.
Pri k�pe Fiatu 500 si je mo�n� vybra� z troch pon�kan�ch motorov, ak ner�tame ed�ciu Abarth. Najsilnej��m z trojice je motor 1,4 16V s v�konom pr�jemn�ch 101 kon� (74 kW). Na relat�vne �ahk� voz�tko je to slu�n� d�vka v�konu. Navy�e, z�kazn�k si m��e v r�mci volite�nej v�bavy vybra� z radu doplnkov, ako predn� spojler, bo�n� prahy, r�zne polepy karos�rie at�., v�aka �omu auto r�zom dostane ten taliansky �portov� �mrnc a stane sa tak jedine�n�m vo svojej kateg�ri� mini-vozidiel. Je jasn�, �e druh�m pokra�ovan�m tohto popul�rneho automobilu sa za�ala p�sa� �nov� hist�ria modelu 500.
Tuningov� d�ly na vozy Fiat 500 naleznete v na�em shopu ZDE.
FIAT 500 ABARTH � HAMANN TUNING
Verzia Abarth je v�ak o nie�o ostrej�ia. Motor 1.4 16V je obohaten� o turbod�chadlo, v�aka ktor�mu vie tento prcek vyprodukova� 135 konsk�ch s�l (99 kW) a ako bonus k tomu, nezabudnute�n� �portov� zvuk. A pr�ve tohto kr�savca si do par�dy zobral nemeck� �pecialista Hamann.
To, �e Fiat 500 Abarth (taktie� verzia Abarth SS) m� obrovsk� performance potenci�l, sved�� aj tento projekt z dielne nemeck�ho �pravcu Hamann. Tomu sa s�riov� v�kon verzie Abarth zdal zna�ne neposta�uj�ci a preto za�al s posil�ovacou k�rou.
HS I & HS II & HS III� 160PS & 180PS & 210PS
Prv�m stage-om ozna�ovan�m HS I je zv��enie v�konu na 160 kon� a siln�ch 285 Nm, pomocou �pravy elektronick�ch nastaven� a prvkov.
Druh� stage HS II pos�va v�konnostn� krivku na krkolomn�ch 180 kon�kov a 295 Nm a to za pomoci modifikovanej ECU, modifikovan�ho �strojenstva turbod�chadla, nov�ho sacieho syst�mu s otvoren�m filtrom a �portov�ho v�fuku.
Tret�m stage-om je HS III, ktor� produkuje omnoho zauj�mavej��ch 210 kon� (z p�vodn�ch 135!) a a� 310 Nm. Za t�mto zv��en�m v�konu stoj� okrem �tandardn�ch vy��ie spomenut�ch zmien aj turbod�chadlo s men�ou geometriou, optimalizovan� ECU a v�konnej�� palivov� syst�m.
HS RACE � 240PS
Ak sa niekomu nedajbo�e m�li v�konov� porcia stage-u HS III, Hamann pre�ho e�te pripravil dve racingov� stage s naozaj dychber�cimi hodnotami a hardcore-ov�mi �pravami. Prv�m z t�chto dvoch racing stage-ov je HS RACE, ktor� v sebe zah��a kovan� piesty a ojnice, modifikovan� turbod�chadlo, chladi� stla�en�ho vzduchu, �portov� spojka, �ah�� zotrva�n�k a samozrejme upraven� ECU motora. V�sledkom je 240 k a 330 Nm! Kv�li tak�mto hodnot�m z�kazn�k e�te dostane v�konnej�iu brzdov� s�stavu pozost�vaj�cu zo �tvorpiestikov�ch strme�ov a 264 mm, resp. 305 mm v�tan�ch kot��ov.
HS CINQUECENTO 575 � 275PS
Absol�tnym vrcholom tuningov�ho paketu, ktor� Hamann pon�ka a ktor� m��ete pre Fiat 500 zohna� v r�mci legaliz�cie pre be�n� prem�vku je stage HS CINQUECENTO 575. Tento stage okrem �prav HS RACE e�te obsahuje nov� hlavu valcov, kovan� vn�tornosti, dva medzichladi�e stla�en�ho vzduchu a samosvorn� diferenci�l 50%. Po in�tal�cii posledn�ho stage HS CINQUECENTO 575 z�ska Fiat 500 neuverite�n�ch 275 kob�l a 380 Nm!!! To je viac ako sto percentn� n�rast v�konu. A ke� uv�ime, ko�ko tak� 500-ka v�i, je to dychber�ca porcia sily!
Hamann kombinuje tieto performance �pravy so stylingov�m setom LARGO, ktor� okrem in�ho obsahuje mas�vny roz�irovac� bodykit, vpredu o 30 mm, a vzadu o 35 mm. Predn� spojler m� integrovan� LED denn� svietenie a spod zadn�ho n�razn�ka, resp. dif�zora vykukuje �tvorica koncoviek �portov�ho v�fuku. Okrem naozaj vydaren�ho bodykitu a efektn�ch polepov karos�rie, obsahuje kit LARGO aj luxusn� disky Largo Forged Anodized v n�dhernej matnej �iernej. Pre tento Fiat 500 s� pripraven� vo ve�kostiach 8x18 palcov vpredu a 9x18 palcov vzadu s pneumatikami 215/35 R18, resp. 225/35 R18.
Dovn�tra auta sa nas�ahovali len hlin�kov� doplnky v podobe ped�lov�ho setu a kobercov� set s logom Hamann.
