Downsizingov� tendencie zasiahli aj v�voj�rov pohonn�ch jednotiek vo Ferrari a priestor v pr�pade modelu California dost�va �plne nov� pohonn� jednotka. Doteraz ste si tento model mohli vybra� so 4.3-litrov�m atmosf�rick�m osemvalcom, ktor�mu v�kon ani chu� hna� sa do vy���ch ot��ok rozhodne nech�bali. Nov� verzia California T prich�dza s nov�m 3.8-litrov�m osemvalcom s dvojit�m prepl�ovan�m. O�ak�va� samozrejme m��eme cite�ne odli�n� prejav v porovnan� s atmosf�rick�m predchodcom. Ak ale patr�te k vyzn�va�om prep��an�ch agreg�tov, nov� pohonn� jednotka od Ferrari v�m ur�ite bude po chuti.
Ferrari California T: zmeny sa udiali najm� pod prednou kapotou
Pozrie� sa teda m��eme u� aj rovno na ��sla, z ktor�ch daj� vy��ta� inform�cie o charaktere tejto novinky. Porovnaniu s atmosf�rick�m agreg�tom sa v�ak celkom logicky nevyhneme. Oproti nemu sa California vybaven� twin-turbo motorom vyzna�uje v�razne vy���m kr�tiacim momentom. Rozdiel je a� 49 % v prospech novinky, California T sa m��e pochv�li� maxim�lnym kr�tiacim momentom a� 755 Nm. Aj ke� by jej to ur�ite sved�alo, do tak vysok�ch ot��ok ju u� hna� netreba. In�tal�ciou syst�mu prep��ania sa pod�a �dajov v�robcu v�razne zlep�il �ah od ni���ch a stredn�ch ot��ok. Zlep�il sa samozrejme aj v�kon, pod kapotou Californie T sa nach�dza a� 560 kon�. Slu�ne vyzer� aj �daj o zr�chlen� z 0 na 100 km/h, na ktor� tomuto modelu sta�� iba 3,6 sekundy.
Jedn�m z najz�sadnej��ch ot�zok, ktor� technici pri v�voji nov�ho agreg�tu museli vyrie�i�, je efekt turbo diery. Bolo potrebn� zabezpe�i� bleskov� reakcie na prudk� zo�liapnutie plynov�ho ped�lu. Ak�m sp�sobom sa s t�m popasovali presne nepopisuj�, av�ak uv�dza sa ve�mi prec�zna pr�ca so softv�rovou jednotkou. Samotn� turbod�chadl� s� dvojkomorov� a vyzna�uj� sa n�zkou zotrva�nos�ou. Na zozname technick�ch �prav figuruje aj in�tal�cia nov�ho v�fukov�ho potrubia, ktor� lep�ie zodpoved� potreb�m tohto agreg�tu. Po technickej str�nke to v�ak e�te st�le nie je v�etko.
Dop�ejte sv�mu vozu �dr�bu s v�robky SONAX - se slevou 20%.
Ferrari California T prich�dza okrem in�ho aj s upraven�m syst�mom adapt�vnych tlmi�ov Magnaride, ktor� v�razne zlep�uj� jazdn� vlastnosti tohto modelu. V s�vislosti so zvy�ovan�m v�konu boli pou�it� ��innej�ie brzdy s karb�n-keramick�mi kot��mi.
Pozorn� oko fan��ika automobilky Ferrari si ur�ite v�imne aj vizu�lne zmeny. Turbom vybaven� Ferrari California T spozn�te pod�a novej kapoty a prepracovan�ho aerodynamick�ho n�razn�ka. Vzadu sa zas vidite�nej��ch �prav do�kal dif�zor. P�r zmien m��eme napo��ta� aj v kokpite, kde si svoje miesto na�iel modernej�� multimedi�lny syst�m a medzi bud�ky pribudol ukazovate� tlaku turba.
