S�RIOV� AUDI A4
Mysl�m, �e rozpisova� sa o Audi A4 B5 (r.v. 96-02), ktor� posl��ila ako z�klad pre �pravu, je zbyto�n�. Je to klasick� sedan, av�ak o to zauj�mavej��, �e ide pr�ve o Audi A4, konkr�tne z roku 1996. Pohonnou jednotkou je p�tica motorov, z ktor�ch najv�konnej��m je 2,8 liter V6 5V (model Audi S4 Quattro s karos�riou modelu A4 s v�konom 265k). O tomto aute si �mus� obraz vytvori� ka�d� individu�lne.
AUDI V �PRAVE SEIDL TUNING
Seidl Tuning zn�my svojimi hrav�mi kombin�ciami autodoplnkov sa aj tentoraz hravo pustil do �pravy tejto �Audiny�. A ozaj sa je na�o pozera�.
Firma Seidl Tuning ve�mi dobre vie, ak� potenci�l sa skr�va v tejto "k�re" a preto ju ne�etril a pustil sa do nej s riadnou d�vkou odvahy. �prava je viac menej vizu�lna, ale o to rozsiahla. Pozrime sa na �u. Cel� �prava sa za�ala pri prednom n�razn�ku, ktor� bol vymenen� za agres�vno-tuningov�. Ten je charakteristick� svojou vcelku ve�kou stredovou �as�ou. Ako si pozorn� oko v�imne, lakovanie auta je do �ervena a spom�nan� stredov� �as� n�razn�ka je �ierna. Je to vlastne spojenie masky chladi�a, miesta pre E�V a spodn�ho centr�lneho otvoru. V�etko to tvor� ako keby jeden s�visl� celok, �o len pod�iarkuje dravos� tohto kroku �pravy. Po bokoch n�razn�ka je e�te p�r otvorov, ktor� s�, ako v�etky ostatn� otvory na tuning dielcoch, vyplnen� �iernym �ahokovom. U� pri prvom poh�ade na auto je jasn�, �e �pravcovia dbali na bezpe�nos�. �o t�m mysl�m? �iabrovit� otvory na pr�vod vzduchu k predn�m brzd�m. Tak�to otvory nen�jdeme len na prednom n�razn�ku. Efektn�m doplnkom s� e�te mra��tka predn�ch svetiel a �portov� dvojramenn� sp�tn� zrkadl� (tzv. �emk�).
Bo�n� prahy s� dizajnovo jednoduch�ie, av�ak jednak s efektn�m a jednak s bezpe�nostn�m prvkom. Ide o p�r otvorov, jeden na ka�dom konci, ktor�ch �lohou je odvod a pr�vod vzduchu k predn�m a zadn�m brzd�m. Pritom je ka�d� z otvorov efektne predelen� prie�kou.
Bo�n� prahy s� dizajnovo jednoduch�ie, av�ak jednak s efektn�m a jednak s bezpe�nostn�m prvkom. Ide o p�r otvorov, jeden na ka�dom konci, ktor�ch �lohou je odvod a pr�vod vzduchu k predn�m a zadn�m brzd�m. Pritom je ka�d� z otvorov efektne predelen� prie�kou.
Posledn�m krokom fin�lnej �pravy cel�ho bodykitu bol zadn� n�razn�k. Je charakteristick� svojou jednoduchos�ou a �t�lovos�ou, a samozrejme rovnako ako predn�, aj zadn� n�razn�k sa p��i p�rom �iabrovit�ch otvorov, tentokr�t na odvod zohriateho vzduchu od zadn�ch b�zd.
Fotogal�ria upravenej �audiny� A4 model B5 v �prave od Seidl Tuning:
Tu V�m priklad�me zop�r fotografi� priestorov firmy:
V posledn�ch rokoch mus� Seidl �ia� �eli� probl�mu kop�rovania resp. v�roby falzifik�tov najm� v v�chodoeur�pskych �t�toch. Tieto firmy kazia dobr� meno firmy Seidl a ich produktov t�m �e sa pred�vaj� ako origin�ly, ktor� s� ale mizernej kvality, nepasuj� a navy�e nemaj� ani na Slovensku a in�ch �lensk�ch �t�toch E� potrebn� T�V homologiz�ciu. Origin�lne Seild spojlery je mo�n� �ahko rozozna� pod�a �pecifickej tyrkysovej povrchovej farby, kvality opracovania hr�n a zaoblen� a pod�a vlaminovanej certifika�nej n�lepky na vn�tornej strane ka�d�ho spojleru.
Tu e�te kr�tky v�ber z ich ostatn�ho sortimentu spojlerov a �body kitov�:
  
|
  
|
|
|
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
| |
