SVALNAT� KLASIKA, KTOR� SA NEZAPRIE
Polo�me si ruku na na�e motoristick� srdcia, a povedzme si, kto z n�s nechcel by� aspo� na chv��u v Amerike. V krajina obrovsk�ch a siln�ch ma��n, ktor� okrem benz�nu zo�er� aj hadicu, ktorou sa tankuje :-D. Pre ka�d�ho motoristu je siedme nebo to, ke� po�uje zvuk osemvalcov�ho mon�tra, ktor� len �ak� na chv��u zo�liapnutia plynov�ho ped�lu. Nech to znie akoko�vek bl�znivo a smie�ne, no ten povestn� zvuk americk�ch svalov je pre mnoh�ch balzam na du�u a znamen� to stav pokoja. �o si budeme nahov�ra�, Amerika je v tomto kr�.
Slovom prevrat by sa dalo nazva� obdobie medzi rokmi 1970 a 1974. Je pravda, �e sa vtedy udialo ve�a vec�, napr�klad skupina Black Sabbath vydala svoj �al�� album. No n�s bude toto obdobie zauj�ma� z jedn�ho prost�ho h�adiska � motoristick�ho. Toto �tvorro�n� obdobie by sa v jednoduchosti dalo charakterizova� dvoma slovami, Dodge Challenger. V roku 1970 sa naplno za�ala produkcia tohto �portov�ho kup�, zalo�en�ho na platforme E-body, z taktie� popul�rneho Plymouth Barracuda.
Za v�etk�m stoj� dizajn�r Carl Cameron, ktor�mu cel� svet v�a�� za to, �e vytvoril tak n�dhern� a doteraz ospevovan� vozidlo, ktor�ho dizajn nem� na svete obdobu.
Slovom prevrat by sa dalo nazva� obdobie medzi rokmi 1970 a 1974. Je pravda, �e sa vtedy udialo ve�a vec�, napr�klad skupina Black Sabbath vydala svoj �al�� album. No n�s bude toto obdobie zauj�ma� z jedn�ho prost�ho h�adiska � motoristick�ho. Toto �tvorro�n� obdobie by sa v jednoduchosti dalo charakterizova� dvoma slovami, Dodge Challenger. V roku 1970 sa naplno za�ala produkcia tohto �portov�ho kup�, zalo�en�ho na platforme E-body, z taktie� popul�rneho Plymouth Barracuda.
Za v�etk�m stoj� dizajn�r Carl Cameron, ktor�mu cel� svet v�a�� za to, �e vytvoril tak n�dhern� a doteraz ospevovan� vozidlo, ktor�ho dizajn nem� na svete obdobu.
Pod jeho rukami vznikol tie� n�vrh dizajnu pre Dodge Charger z roku 1966. V tom �ase bol Challanger ozna�ovan� ako �al�� �pony car�, �o bolo ozna�enie vozidiel, pre ktor� bol pr�zna�n� �t�lov� dizajn, luxusn� interi�r a �portov� prejav. Aj ke� v �ase pr�chodu Challengeru boli �pony cars� pomaly zavrhovan�, na popularite tohto voza to nijak neubralo. Jeho predajn� �tatistika z roku 1970 � 80 000 predan�ch kusov.
S postupom �asu ale predajnos� Challengeru rap�dne klesala a za prv� obdobie, t. j. �tyri roky sa ho predalo nie�o cez 165 000 kusov. No ni� to nemen� na tom, �e Dodge Challenger bolo a je auto, ktor�ho dizajn a predov�etk�m du�a bud� �i� naveky a v�dy tu bud� �udia, ktor� sa o�ho postaraj� pr�ve tak dobre, ako si zasl��i. Ten svalnat� poh�ad ostane nakreslen� v srdciach mnoh�ch naveky.
Ak sa bav�me o americk�ch aut�ch, je na mieste spomen��, �o sa skr�va pod kapotou tohto kulturistu. Amerian muscles boli v�dy povestn� svojimi obrovsk�mi, v�konn�mi a neekonomick�mi motormi, ktor�ch zvuk zobudil aj m�tveho.
Vo verzii Challenger R/T (ako jedna z troch verzi�) sa pod kapotou nach�dzal mon�tru�zny motor z produkcie Chrysler, ktor� je po svete zn�my pod skratkou 426 Hemi. Zn�my je taktie� ako �classic monster�, netreba sa ani �udova�.
Za t�mto ozna�en�m sa skr�va osemvalcov� sedem liter Big block V8, ktor� dok�e vyprodukova� kr�snych 425 konsk�ch s�l (317 kW) a a� 660 Nm to�iv�ho momentu. P�sobiv� burn outy nie s� �iaden probl�m. Jednoducho povedan�, ak sila, tak v Amerike.
Ak sa bav�me o americk�ch aut�ch, je na mieste spomen��, �o sa skr�va pod kapotou tohto kulturistu. Amerian muscles boli v�dy povestn� svojimi obrovsk�mi, v�konn�mi a neekonomick�mi motormi, ktor�ch zvuk zobudil aj m�tveho.
Vo verzii Challenger R/T (ako jedna z troch verzi�) sa pod kapotou nach�dzal mon�tru�zny motor z produkcie Chrysler, ktor� je po svete zn�my pod skratkou 426 Hemi. Zn�my je taktie� ako �classic monster�, netreba sa ani �udova�.
Za t�mto ozna�en�m sa skr�va osemvalcov� sedem liter Big block V8, ktor� dok�e vyprodukova� kr�snych 425 konsk�ch s�l (317 kW) a a� 660 Nm to�iv�ho momentu. P�sobiv� burn outy nie s� �iaden probl�m. Jednoducho povedan�, ak sila, tak v Amerike.
Obr�zky Muscle Cars z rokov 70-tych n�jdete v tejto fotogal�ri�:
35-RO�N� PAUZA ZAKON�EN� SRT8
Pred dvoma rokmi uzreli svetlo sveta prv� n��rty nov�ho n�stupcu legend�rneho Dodge Challengeru, ktor� by rovnako ako pred 38 rokmi mal nadchn�� �irok� motoristick� verejnos�. Mesiace ubiehali a toto obdobie bolo pre mnoh�ch obrovsk�m utrpen�m, preto�e neboli zn�me �iadne podrobnej�ie inform�cie o novom retro svaln��ovi. No febru�rov� autosal�n v Chicagu odhalil to dlho utajovan� prekvapenie a cel� svet sa teraz m��e te�i� z novej etapy american muscles s n�zvom Dodge Challenger SRT8.
Dodge Challenger SRT8 ako n�stupca svojej prvotiny bol navrhnut� a skon�truovan� pod�a piatich pilierov ka�d�ho SRT modelu: mohutn� dizajn exteri�ru, ktor� odr�a imid� zna�ky, �portov� interi�r, dynamick� jazdn� vlastnosti, dokonal� brzdn� schopnosti a primeran� v�kon. Na��astie, nov� Challenger v�etk�mi t�mito vlastnos�ami disponuje a niet poch�b o tom, �e sa toto auto stane ve�mi ob��benou ikonou Ameriky.
U� pri prvom poh�ade na auto je zrejm�, �e ve�a karos�rskych prvkov ako aj l�ni�, zdedilo po svojom star�om bratovi.
Dodge Challenger SRT8 ako n�stupca svojej prvotiny bol navrhnut� a skon�truovan� pod�a piatich pilierov ka�d�ho SRT modelu: mohutn� dizajn exteri�ru, ktor� odr�a imid� zna�ky, �portov� interi�r, dynamick� jazdn� vlastnosti, dokonal� brzdn� schopnosti a primeran� v�kon. Na��astie, nov� Challenger v�etk�mi t�mito vlastnos�ami disponuje a niet poch�b o tom, �e sa toto auto stane ve�mi ob��benou ikonou Ameriky.
U� pri prvom poh�ade na auto je zrejm�, �e ve�a karos�rskych prvkov ako aj l�ni�, zdedilo po svojom star�om bratovi.
Pred�en� kapota, v�razn� utopen� maska, mas�vne zadn� blatn�ky, �i podlhovast� zadn� svetlomety s� d�kazom toho, �e nov��ik vych�dza zo �starca�. No aj napriek t�mto �rt�m p�sob� SRT8 ak�msi jednoliatym a uhladen�m dojmom, kde v�etko m� svoje vopred ur�en� miesto a doslova ni� nevyt��a z davu. Ale ni� to nemen� na tom, �e nov� Challenger je poriadna kopa svalov, d�ka viac ako p� metrov, r�zvor 2946 mm, ��rka takmer dva metre a hmotnos� nie�o cez 1800 kg.
Tak ako pred 38 rokmi vsadil Dodge na �zku podlhovast� usaden� masku skombinovan� svetlometmi, tak aj dnes sa dizajn�ri tomuto trendu nevyhli. SRT8 v prednej �asti dominuje v�razn� maska so �tvoricou okr�hlych HID svetlometov podobne, ako to m��eme n�js� v pr�pade modelu Dodge Charger z roku 1969. M�rne by sme h�adali na tomto novom skvoste �al�ie otvory, pr�padne r�zne spojlery alebo tvarovania. V spodnej �asti n�razn�ka sa len skromne vyn�ma krat�� podlhovast� otvor sl��iaci ako vstupn� br�na motorov�ho priestoru pre potreby chladenia a skromn� pred�en� dif�zor. Po stran�ch e�te n�jdeme dvojicu pr�davn�ch svetlometov a smeroviek. Celkovo ale p�sob� predn� �as� uhladen�m dojmom.
Zauj�mavej�ia je kapota, na ktorej n�jdeme presne tak� ist� v�duch, ak� je aj na modeli spred 38 rokov. Ozdoben� je karb�nov�mi �r�chlymi pruhmi, �o autu dod�va nesmierne drav� v�raz.
Bok auta je takpovediac pokojn�, ni��m neru�� okolie a zvy�ok karos�rie. Je bez zbyto�n�ch prvkov ako r�zne prelia�iny, v�stupky a in�. Dizajn je jednoliaty a hladk�. Zadn� blatn�ky s� v�razne vyv��en�, �o autu prid�va na agresivite a sp�ja ho tak z dizajnom �ut minul�ch.
Zauj�mavej�ia je kapota, na ktorej n�jdeme presne tak� ist� v�duch, ak� je aj na modeli spred 38 rokov. Ozdoben� je karb�nov�mi �r�chlymi pruhmi, �o autu dod�va nesmierne drav� v�raz.
Bok auta je takpovediac pokojn�, ni��m neru�� okolie a zvy�ok karos�rie. Je bez zbyto�n�ch prvkov ako r�zne prelia�iny, v�stupky a in�. Dizajn je jednoliaty a hladk�. Zadn� blatn�ky s� v�razne vyv��en�, �o autu prid�va na agresivite a sp�ja ho tak z dizajnom �ut minul�ch.
Zadn� mohutn� �as� auta je charakteristick� typick�mi Dodgeovsk�mi podlhovast�mi svetlami. Nad nimi je umiestnen� efektn� pr�tla�n� li�ta s logom SRT8. Tak isto ako vpredu, ani vzadu nen�jdeme �iadne v�razn� prvky, �i nadbyto�n� otvory. N�razn�k je iba ozdoben� dvojicou hranat�ch koncoviek v�fuku.
Nov� Challenger pon�kne svojmu z�kazn�kovi na v�ber tri farebn� prevedenia karos�rie - HEMI Orange, Bright Silver Metallic a Brilliant Black Crystal Pearl Coat, �i�e oran�ov�, strieborn� a �iernu.
Aj napriek tak jednoduch�mu dizajnu karos�rie v dne�n�ch �asoch modern�ch technol�gi� a odv�nych karos�rskych preveden� je jasn�, �e v�voj�ri SRT8 sa nedali ovplyvni� touto skuto�nos�ou. Vybrali sa vlastnou cestou a ako predloha im posl��il diamant v preveden� 1970 Dodge Challenger.
Interi�r je rovnako kvalitne spracovan� ako exteri�r a in�pirovan� bol samozrejme p�vodn�m Challengerom. Dominuje mu �ierna farba, ktor� sa sn�bi na luxusnej ko�i v kombin�ci� s bielym pre��van�m (�portov� sedadl�) a v�razn�m modr�m posvieten�m bud�kov palubnej dosky.
Nov� Challenger pon�kne svojmu z�kazn�kovi na v�ber tri farebn� prevedenia karos�rie - HEMI Orange, Bright Silver Metallic a Brilliant Black Crystal Pearl Coat, �i�e oran�ov�, strieborn� a �iernu.
Aj napriek tak jednoduch�mu dizajnu karos�rie v dne�n�ch �asoch modern�ch technol�gi� a odv�nych karos�rskych preveden� je jasn�, �e v�voj�ri SRT8 sa nedali ovplyvni� touto skuto�nos�ou. Vybrali sa vlastnou cestou a ako predloha im posl��il diamant v preveden� 1970 Dodge Challenger.
Interi�r je rovnako kvalitne spracovan� ako exteri�r a in�pirovan� bol samozrejme p�vodn�m Challengerom. Dominuje mu �ierna farba, ktor� sa sn�bi na luxusnej ko�i v kombin�ci� s bielym pre��van�m (�portov� sedadl�) a v�razn�m modr�m posvieten�m bud�kov palubnej dosky.
Ke�e sa od roku 1970 technol�gie pohli viac dopredu, auto disponuje mno�stvom modern�ch syst�mov, ako s� napr�klad dotykov� navig�cia GPS, bez k���ov� syst�m na pr�stup do vozidla, multimedi�lny syst�m MyGIGTM ur�en� na z�bavu a syst�m UConnect� na hands-free telefonovanie cez Bluetooth�. �pecialitkou je informa�n� displej, na ktorom sa zobrazuj� inform�cie o jazdn�ch v�konoch a p�soben� r�znych s�l.
Najviac vyh�ad�vanou, resp. o�ak�vanou inform�ciou o novom Challengeri bola pohonn� jednotka. Padali r�zne domnienky, no v�etko odhalilo predstavenie v Chicagu. Ako sa dalo o�ak�va�, Challenger disponuje poriadne nadupan�m motorom. Pod kapotou sa nach�dza HEMI V8 s objemom 6,1 litra a celkov�m v�konom divok�ch 425 konsk�ch s�l (313 kW) a 570 Nm. Zr�chlenie na stovku nebude pod 5 sek�nd �iaden probl�m. Motor spolupracuje so �portovou automatickou p�stup�ovou prevodovkou Autostick�, ale dostupn� bude aj �es�stup�ov� manu�l. Prevodovka je nakr�tko odstup�ovan�, tak�e efektn� gumovanie kolies nebude �iaden probl�m. T� Ameri�ania :-).
Pre menej v�niv�ch z�vodn�kov bud� prichystan� slab�ie pohonn� jednotky, konkr�tne 5,7 liter a tzv. uv�tac� 3,5 liter.
Auto je posaden� na zn�enom podvozku a oldschoolov�ch 20-palcov�ch p�l��ov�ch diskoch obut�ch v pneumatik�ch Goodyear. O brzdenie sa star� �strojenstvo od firmy Brembo, predn� kot��e maj� priemer 360 mm a zadn� 350 mm. V�voj�rov treba pochv�li�, preto�e auto je vybaven� ozaj dobre.
Pre menej v�niv�ch z�vodn�kov bud� prichystan� slab�ie pohonn� jednotky, konkr�tne 5,7 liter a tzv. uv�tac� 3,5 liter.
Auto je posaden� na zn�enom podvozku a oldschoolov�ch 20-palcov�ch p�l��ov�ch diskoch obut�ch v pneumatik�ch Goodyear. O brzdenie sa star� �strojenstvo od firmy Brembo, predn� kot��e maj� priemer 360 mm a zadn� 350 mm. V�voj�rov treba pochv�li�, preto�e auto je vybaven� ozaj dobre.
Dodge Challenger SRT8 sa bude vyr�ba� vo v�robn�ch hal�ch Chrysler v Ont�riu. SRT8 je u� �tvrt�m vozidlom, ktor� je postaven� na platforme Chrysler LX a z�rove� je na rok 2010 prichystan� verzia kabriolet. Tak sa m�me na �o te�i�.
Dodge Challenger SRT8:
