Ke�e aut� boli u� odmali�ka moja najv��ia l�ska, za�al som sa t�m viac zauj�ma�. Neskuto�ne sa mi to zap��ilo a hne� som vedel, �e raz tak� auto mus�m ma�. Zaujalo ma ve�a �ut, hlavne �portov�ch, no mojim snom bolo raz ma� aut��ko menom HONDA CIVIC.
Pre�o som si vybral pr�ve Hondu? Lebo je to moja zna�ka!!! Maj� vymakan� motory a kr�sny dizajn. Ke� som ukon�il stredo�kolsk� vzdelanie hne� na to som za�al pracova�. K�pil som si Hondu Civic a m�j sen som si za�al pomaly uskuto��ova�. Auto malo jednu chybu, �e tam bol slab� motor. Za�al som s k�pou elektr�nov, n�razn�kov, �portov�ho podvozku, v�fuku a in�ch vec�. Ke� som to mal nak�pen�, tak som sa do toho kone�ne pustil. N�razn�ky som si musel upravova�, preto�e boli z �plne in�ch aut, meral som, rezal, lepil a pomaly sa to menilo na moje predstavy.
Ke� som nasadil elektr�ny tak som pri�iel na to, �e mus�m povy�ahova� blatn�ky vzadu a aj vpredu, preto�e elektr�ny boli dos� ve�k� a vy�nievali vonku. Prahy som si spravil s�m no dalo mi to ve�a n�mahy. A tak to pomali�ky i�lo. Po ve�eroch pr�ce sa to za�alo pekne rysova�. Po �ase, ke� auto bolo vybr�sen� a v�etko sedelo ako malo, tak som ho odniesol do striekacieho boxu a tam mu dali nov� �kab�t�. Elektr�ny som si takisto nastriekal nabielo, lebo mne osobne sa kombin�cia bielej a �ervenej farby ve�mi p��i.
Ke� bolo auto z vonku spraven� hne� som za�al s interi�rom. V�etko som komplet rozobral, k�pil si l�tku a lepidlo a za�al som �al�ni�. Niektor� �asti interi�ru som si nastriekal nabielo, aby nebolo v�etko v tej istej farbe. Nesk�r som si k�pil r�dio s TV/DVD dotykov�m displejom. �al�ou vecou, ktor� je pre m�a ve�mi d�le�it� je v aute poriadna hudba na spr�jemnenie jazdy. 0d zn�meho som si zak�pil novo postaven� subwoofer (2x1400W) a zosilova� 4000W.
No a poslednou �pravou bolo to, �e dozadu som si k�pil ��ru optiku a nov� agreg�t s v�konom cca 140 kon�. �asom by som chcel aut��ko e�te na�ipova�. Ver�m, �e sa mi to podar�, tak�e som si kone�ne splnil svoj sen po ktorom som t��il odmali�ka. Som si ist�, �e t� n�maha na to, aby som si vytuningoval moju Hondu nebola zbyto�n�. Moje auto o�ar� ka�d�ho svojim vzh�adom, v�konom a audio... t�m som si 100% ist�. No hlavne som hrd� na to, �e to auto m�m svojou vlastnou z�sluhou a vlastn�m �sil�m. Stalo ma to ve�a �asu taktie� ve�a pr�ce a financi� no jedno viem, �e som to nerobil zbyto�ne. Kone�ne m�m ten pocit, �e som si nie�o s�m dok�zal a aut��ko som si spravil s�m a to asi len tak nedok�e hocikto ;-)
| TECHNICK� INFORM�CIE AUTA PRED �PRAVOU | |
|---|---|
| Auto � v�robca a typ: | HONDA CIVIC 1,5i 16V |
| Motor: | 1493ccm |
| V�kon: | 66kW (90k) pri 6000ot./min. |
| Kr�tiaci moment: | 119Nm pri 4700ot./min. |
| Maxim�lna r�chlos�: | 177km/h |
| Zr�chlenie: | 10,2s z 0 na 100km/h |
| Hmotnos�: | 950kg |
| Disky (zna�ka, typ, ve�kos�): | plechov� disky 13" |
| Pneumatiky (zna�ka, typ, ve�kos�): | 175/70H R13 |
| Typ karos�rie: | Hatchback |
| Farba: | �erven� z�kladn� |
| Audio: | s�riov�, kazetov� (mg) prehr�va� |
| TECHNICK� INFORM�CIE AUTA PO �PRAVE | |
| Auto � v�robca a typ: | HONDA CIVIC 1,6i 16V |
| Motor: | 1590ccm |
| V�kon: | 103kW (140k) |
| Maxim�lna r�chlos�: | 225 Km/h |
| Disky (zna�ka, typ, ve�kos�): | viacl��ov� hlin�kov� disky BBS 15" |
| Pneumatiky (zna�ka, typ, ve�kos�): | 195/50 R15 |
| Typ karos�rie: | Hatchback |
| Farba: | �erven� sporting |
| Audio: | r�dio DVD / TV zna�ky DALCO, reproduktory vpredu SONY 120W,
vzadu elipsov� reproduktory SONY 320W, subwoofer 2x1400W SONY eXplod, zosilova� 4000W, 6-kan�lov� |
| Tuning doplnky � v�robca a typ: | ��re parkova�ky, ��re zadn� svetl� Autostyle,
skr�ten� radenie, predn� n�razn�k Honda Civic 2001 + vlastn� �prava, zadn� n�razn�k VW Golf III s vlastnou �pravou, prahy a v�duch na kapote vlastn� v�roba, �portov� v�fuk REMUS, kompletn� �al�nenie interi�ru |
Honda Civic tuning by Frenki:
