Posvi�te si na cestu ��rovkami Osram za nejlep�� cenu na internetu.
Model Porsche Cayenne patr� suver�nne medzi najpred�vanej�ie modely tejto automobilky. Ortodoxn�m fan��ikom sa s�ce znak Porsche na mas�vnom SUV p��i� nemus�, no je fakt, �e aj v�aka tomuto modelu zost�va automobilke viac finan�n�ch prostriedkov na v�voj �pi�kov�ch �portiakov. Porsche Cayenne tak netreba ni� zazlieva� a okrem toho, svoju klientelu ba�iacu po exkluzivite, bezpe�nosti a pohodl� si na�iel ve�mi r�chlo. Firma JE Design sa na tento model zamerala u� pred rokmi a v s��asnosti pre� pon�ka kompletn� ponuku optick�ho aj v�konnostn�ho vylep�enia. To najlep�ie, �o m��ete z ponuky pre Porsche Cayenne vybra� sa skr�va pr�ve pod n�zvom Progressor.
Zmeny pri Porsche Cayenne Progressor s� vidite�n� na prv� poh�ad
Kit s ozna�en�m Progressor zv�raz�uje �portov� l�nie tohto modelu ��m nech�va ove�a viac vynikn�� jeho dynamicky p�sobiacim krivk�m. Mas�vny dojem prednej �asti vytv�ra n�razn�k so zv��en�mi otvormi, integrovan�m denn�m svieten�m a hmlovkami. Svoje rob� tie� upraven� kapota, ktor� sa v�aka svojmu vzh�adu a prevedeniu postar� o lep�ie obtekanie vzduchu okolo karos�rie. Zadn� �as� sa u� nesie v trochu umiernenom duchu, ne�akajte tu rozhodne �iadny obrovsk� dif�zor, �i mas�vne kr�dlo. Pribudli tu ale zadn� v�duchy a �tvorica poriadnych v�fukov�ch koncoviek, pri�om ka�d� sa m��e pochv�li� priemerom a� 100 mm. Ak by sa v�m v�ak zadn� �as� zdala nudn�, majitelia verzi� S, GTS a Turbo si m��u priplati� za �portov� dif�zor a zadn� spojler. Pre tieto tri varianty je rovnako dostupn� aj v�fukov� potrubie s ovl�date�nou klapkou.
Cayenne Progressor dostal od JE Design do vienka �pi�kov� techniku
Ak sa v�m nep��ia p�vodn� disky, na v�ber m�te z viacer�ch variantov �ahk�ch zliatinov�ch kolies Scorpio. Tieto koles� s priemerom 22 palcov m��ete ma� bu� v matnom �iernom, tmavo-striebornom alebo lesklom striebornom preveden�. V s�vislosti s roz��ren�mi blatn�kmi bolo treba posun�� koles� v r�mci osi viac od seba. K tomu posl��ili podlo�ky, ktor� vpredu roz��rili rozchod kolies o 60 mm a vzadu o 80 mm. V JE Design sa tie� venovali �prave vzduchov�ho podvozku, ktor� spo��vala najm� v modifik�cii syst�mu nastavenia tuhosti PASM. Majite� bude ma� dokonca mo�nos� nastavova� si podvozok svojho auta aj cez aplik�ciu ur�en� pre iPhone.
V JE Design maj� tie� pripraven� viacer� v�konnostn� pakety, ktor� s� dostupn� ako pre z�ihov�, tak aj pre pon�kan� vznetov� agreg�t. Pri verzii Cayenne Turbo sa �pravcom podarilo vy�m�ka� z prep��an�ho 4.8-litrov�ho osemvalca a� 610 kon�, �o oproti s�riov�mu prevedeniu predstavuje rozdiel a� 110 t�to�ov.
Pre �plnos� dodajme, �e prerod zo s�riov�ho Porsche Cayenne na Cayenne Progressor v�s bude st� okolo 28 tis�c eur a to aj vr�tane optimaliz�cie v�konu a samotnej mont�e.
D�fame, �e sa tieto doplnky bud� p��i� v�etk�m majite�om tejto zna�ky auta ale i ostatn�m entuziastom a fan��ikom tuningu. Dodacie lehoty na v�robky firmy JE Design sa pohybuj� od 14 do 20 dn� odo d�a objedn�vky, pokia� tieto nie s� na sklade alebo vyroben�. Pri �peci�lnych objedn�vkach a v�robkoch na z�kazku sa dodacie lehoty ur�uj� osobitne. Na v�etky tieto v�robky poskytujeme pln� z�ruku (24 mesiacov). Vzh�adom k tomu, �e sa pri niektor�ch t�chto doplnkoch jedn� o n�ro�nej�ie mont�e tak v�m odpor��ame zveri� mont� �pecializovan�m firm�m, ktor�ch je na Slovensku zaiste dos�.
