Ka�d� z n�s ur�ite dobre pozn� mal�ho tigr�ka, ktor� sa po asfaltoch ciest preh��a u� takmer 15 rokov. �no, samozrejme �e ide o Opel Tigra, ktor� ur�ite netreba nejako �peci�lne predstavova�, aj ke� zauj�mavos�ou je, �e keby ste sa sp�tali Angli�ana, Austr�l�ana, Mexi�ana alebo Braz�l�ana �i poznaj� Opel Tigra, s najv��ou pravdepodobnos�ou by k�vali hlavami �e nie, preto�e v Anglicku sa pred�va pod menom Vauxhall Tigra, v Austr�lii pod menom Holden Tigra, a na moje ve�k� po�udovanie, sa pred�va e�te aj v Mexiku a Braz�lii a to pod menom Chevrolet Tigra.
S�riov� v�roba Tigry sa za�ala v roku 1994 ako mal� coupe a trvala a� do roku 2000. Potom si �Opl�ci� dali prest�vku a� do roku 2004, kedy svetlo sveta uzrel �plne nov� model tohto mal�ho kup��ka a ten sa vyr�ba dodnes pod n�zvom Tigra Twin Top.
Pre star�iu verziu Tigry boli dostupn� dva druhy motorov. Prv� � slab�� � bol 1,4 litrov� so 66kW(90PS), ktor� bol v ponuke taktie� aj s automatickou prevodovkou a druh� � silnej�� � bol 1,6 litrov� motor so 78kW (106PS), ktor� sa p�vodne montoval do Opla Corsy GSi.
S�riov� v�roba Tigry sa za�ala v roku 1994 ako mal� coupe a trvala a� do roku 2000. Potom si �Opl�ci� dali prest�vku a� do roku 2004, kedy svetlo sveta uzrel �plne nov� model tohto mal�ho kup��ka a ten sa vyr�ba dodnes pod n�zvom Tigra Twin Top.
Pre star�iu verziu Tigry boli dostupn� dva druhy motorov. Prv� � slab�� � bol 1,4 litrov� so 66kW(90PS), ktor� bol v ponuke taktie� aj s automatickou prevodovkou a druh� � silnej�� � bol 1,6 litrov� motor so 78kW (106PS), ktor� sa p�vodne montoval do Opla Corsy GSi.
Oba motory boli z rodiny Ecotec a mali 16 ventilov s elektrick�m vstrekovan�m paliva. Nov�� model m� slab�� motor ten ist�, ale u� nie je Ecotec ale Twinport, silnej�� sa v�ak zmenil z 1,6-ky na 1,8-ku s 92kW (125PS). Oproti star�iemu modelu sa do nov�ieho za�al v roku 2005 montova� 1,3 litrov� naftov� motor, ktor� sa pou��val vo Fiate Multijet.
Ne�udo �e firma Carzone Specials si tentokr�t zobrala na mu�ku pr�ve spom�nan� Opel Tigra, ke�e v jej reperto�ri tuningov�ch body-kitov s� u� aj Opel Corsa �i Opel Astra. Tigra tie� nechcela osta� v tieni a preto dostala �plne nov� �look�.
Predn� n�razn�k:
Ako si u� na prv� poh�ad m��eme v�imn��, predn� n�razn�k pozost�va z troch ve�k�ch dif�zorov. Stredov�, ktor� je samozrejme najv���, tvor� takmer 1/3 cel�ho predn�ho n�razn�ka a je akoby jemne vklenut� hlb�ie, oproti celej l�nii a jeho �lohou je lep�� pr�vod vzduchu do chladi�a. Dva bo�n� dif�zory s� men�ie a ich koncov� zakon�enie je rovnobe�n� so zakon�en�m cel�ho n�razn�ka. Ich �lohou je priv�dza� viac studen�ho vzduchu na predn� brzdy.
Ne�udo �e firma Carzone Specials si tentokr�t zobrala na mu�ku pr�ve spom�nan� Opel Tigra, ke�e v jej reperto�ri tuningov�ch body-kitov s� u� aj Opel Corsa �i Opel Astra. Tigra tie� nechcela osta� v tieni a preto dostala �plne nov� �look�.
Predn� n�razn�k:
Ako si u� na prv� poh�ad m��eme v�imn��, predn� n�razn�k pozost�va z troch ve�k�ch dif�zorov. Stredov�, ktor� je samozrejme najv���, tvor� takmer 1/3 cel�ho predn�ho n�razn�ka a je akoby jemne vklenut� hlb�ie, oproti celej l�nii a jeho �lohou je lep�� pr�vod vzduchu do chladi�a. Dva bo�n� dif�zory s� men�ie a ich koncov� zakon�enie je rovnobe�n� so zakon�en�m cel�ho n�razn�ka. Ich �lohou je priv�dza� viac studen�ho vzduchu na predn� brzdy.
Po oboch spodn�ch koncoch n�razn�ka si m��eme v�imn�� mal� trojuholn�kov� v�be�ky, v�aka ktor�m m��e vzduch lep�ie pr�di� okolo predn�ch kolies.
Bo�n� prahy:
Prv� dojem z bo�n�ch prahov je, �e s� ve�mi jednoduch�. Ale pravda je in�. Mal� trojuholn�kov� v�be�ok z predn�ho n�razn�ka pokra�uje cez cel� bo�n� prah a siaha u� takmer do v��ky zadn�ho kolesa. Carzone Specials skoro na koniec tohto �v�be�ku� ve�mi �ikovne pridala dva mal� podlhovast� dif�zory, ktor� s� umiestnen� nad sebou, pre lep�ie chladenie zadn�ch b�zd.
Zadn� n�razn�k:
Pri zadnom n�razn�ku si m��eme v�imn�� do ak�ch detailov Carzone Specials dok�e z�js�. Spom�nan� trojuholn�kov� v�be�ok tu u� nie je tak� mal� a tvor� takmer polovicu n�razn�ka. Na jeho oboch stran�ch s� dva neprehliadnute�n� dif�zory, ktor�ch stredov� zakon�enie je rovnobe�n� zo zakon�en�m priestoru na upevnenie zna�ky a ich �lohou je lep�ie odv�dza� zohriaty vzduch z b�zd a vzduch pr�diaci popod podvozok. Priestor medzi dif�zormi kr�sne spl�va s l�niou vrchnej �asti n�razn�ka.
Na z�ver len mus�m doda�, �e Carzone Specials sa op� raz zvidite�nila kr�snym body-kitom, po ktorom ur�ite zat��i nejeden vlastn�k tohto mal�ho �tigr�ka�.
Prv� dojem z bo�n�ch prahov je, �e s� ve�mi jednoduch�. Ale pravda je in�. Mal� trojuholn�kov� v�be�ok z predn�ho n�razn�ka pokra�uje cez cel� bo�n� prah a siaha u� takmer do v��ky zadn�ho kolesa. Carzone Specials skoro na koniec tohto �v�be�ku� ve�mi �ikovne pridala dva mal� podlhovast� dif�zory, ktor� s� umiestnen� nad sebou, pre lep�ie chladenie zadn�ch b�zd.
Zadn� n�razn�k:
Pri zadnom n�razn�ku si m��eme v�imn�� do ak�ch detailov Carzone Specials dok�e z�js�. Spom�nan� trojuholn�kov� v�be�ok tu u� nie je tak� mal� a tvor� takmer polovicu n�razn�ka. Na jeho oboch stran�ch s� dva neprehliadnute�n� dif�zory, ktor�ch stredov� zakon�enie je rovnobe�n� zo zakon�en�m priestoru na upevnenie zna�ky a ich �lohou je lep�ie odv�dza� zohriaty vzduch z b�zd a vzduch pr�diaci popod podvozok. Priestor medzi dif�zormi kr�sne spl�va s l�niou vrchnej �asti n�razn�ka.
Na z�ver len mus�m doda�, �e Carzone Specials sa op� raz zvidite�nila kr�snym body-kitom, po ktorom ur�ite zat��i nejeden vlastn�k tohto mal�ho �tigr�ka�.
Fotogal�ria Opel Tigra "Zeta" od Carzone Specials:
