MERCEDES SLR � CESTN� FORMULA
Verte �i nie, t�to nemeck� raketa je na automobilovej sc�ne u� nie�o vy�e �tyroch rokov a nie je ve�mi vidie�, aby sa chystala na nejak� ten �odpo�inok�. V�voj�ri by jej to ani nedovolili, preto�e len pred ned�vnom pre toto SLR prichystali jedno konkr�tne vylep�enie � platen� skladaciu strechu, v�aka ktorej sa z Merdecesu-Benz SLR McLaren stal Roadster. T�mto krokom si bavorsk� automobilka z�skala �al�iu masu, resp. skupinu �ud�, ktor� radi vyu��vaj� kr�sne slne�n� dni.
Merdeces-Benz SLR McLaren vznikol po nieko�k�ch rokoch intenz�vneho v�voja, ktor� je odpove�ou na po�iadavky superr�chleho, nekompromisne vyzeraj�ceho super�portiaka, navy�e stoto��uj�ceho sa s Formulou 1.
Ve� u� len pri poh�ade na toto vozidlo sa rozb��i srdce nejedn�mu motoristovi a to sa e�te neozval neopakovate�n� rev spod kapoty. T�to cestn� formula je stelesnen�m inovat�vneho dizajnu, �pi�kovej techniky a luxusnej pr�ce dizajn�rov, �o sa kladne odrazilo na fin�lnom v�sledku. SLR-ko je charakteristick� svojim r�dzo �portov�m v�zorom, v ktorom s� dominantn� prvky ako bo�n� nas�vacie otvory, pred�en� kapota ukon�en� n�padit�m �picom, disky v tvare ventil�tora, zadn� LED svetlomety, �i dohora v�klopn� dvere.
U� s� to �tyri roky, �o toto auto br�zdi svetov� cesty, no agreg�tom by sa pokojne mohlo zaradi� medzi svetov� �pi�ky s dne�n�m d�tumom. Pod kapotou tohto z�vodn�ka drieme kompresorom prepl�ovan� vidlicov� osemvalec SS (supercharged), ulo�en� za prednou n�pravou, s objemom 5,5 litra, ktor� dok�e vyprodukova� maxim�lny v�kon 626 konsk�ch s�l (460 kW) pri 6500 ot./min�tu a mon�tru�znych 780 Nm u� od 3250 ot./min�tu. To v�etko za asistencie p�stup�ovej automatickej prevodovky AMG Speedshift R, v�aka ktorej auto akceleruje z nuly na stovku za ve�mi lahodn�ch 3,8 sekundy a ru�i�ka tachometra sa zastav� a� na hodnote 332 km/h.
U� s� to �tyri roky, �o toto auto br�zdi svetov� cesty, no agreg�tom by sa pokojne mohlo zaradi� medzi svetov� �pi�ky s dne�n�m d�tumom. Pod kapotou tohto z�vodn�ka drieme kompresorom prepl�ovan� vidlicov� osemvalec SS (supercharged), ulo�en� za prednou n�pravou, s objemom 5,5 litra, ktor� dok�e vyprodukova� maxim�lny v�kon 626 konsk�ch s�l (460 kW) pri 6500 ot./min�tu a mon�tru�znych 780 Nm u� od 3250 ot./min�tu. To v�etko za asistencie p�stup�ovej automatickej prevodovky AMG Speedshift R, v�aka ktorej auto akceleruje z nuly na stovku za ve�mi lahodn�ch 3,8 sekundy a ru�i�ka tachometra sa zastav� a� na hodnote 332 km/h.
BRABUS MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN ROADSTER
Nie je �ahk� upravi� u� od v�roby �ostr� auto. No �ikovnos� a zmysel pre kr�su u niektor�ch �ud� nepoznaj� hranice, preto �astokr�t vznikaj� tak� kre�cie, z ktor�ch sa do o�� tla�ia slzy dojatia. Podobn� a� presne tak�to pocity vznikaj� pri v�tvoroch skuto�n�ho tuningov�ho m�ga, firmy Brabus. U� nieko�ko desa�ro�� sa t�to firma �pecializuje na nemeck� vozidl� a od in�ch firiem sa l�i predov�etk�m svojou filozofiou. Jej podstata tkvie vo v�kone a �portovej kr�se.
Brabus prichystal pre tohto �print�ra opticko-v�konov� paket, v�aka ktor�mu m� by� toto auto e�te pr�a�livej�ie.
Za�neme teda zvonku, kde sa toho pr�li� ve�a vidite�n�ho neudialo, no aj to m�lo v tomto pr�pade znamen� ve�a. Pod mierne modifikovan� predn� n�razn�k pribudol karb�nov� spojler, ktor� presne nadv�zuje na jednoduch� l�nie n�razn�ka. Jeho extr�mna pevnos� a n�zka hmotnos� mu zaru�uj� vysok� �ivotnos�. Navy�e, tento spojler bol testovan� vo vzduchovom tuneli s cie�om dosiahnu� dokonal� pr�denie vzduchu bez v�raznej��ch prek�ok. Obdaren� boli taktie� v�duchy kapoty, ktor�ch hlin�kov� ��iabre� boli vymenen� za karb�nov�.
Brabus prichystal pre tohto �print�ra opticko-v�konov� paket, v�aka ktor�mu m� by� toto auto e�te pr�a�livej�ie.
Za�neme teda zvonku, kde sa toho pr�li� ve�a vidite�n�ho neudialo, no aj to m�lo v tomto pr�pade znamen� ve�a. Pod mierne modifikovan� predn� n�razn�k pribudol karb�nov� spojler, ktor� presne nadv�zuje na jednoduch� l�nie n�razn�ka. Jeho extr�mna pevnos� a n�zka hmotnos� mu zaru�uj� vysok� �ivotnos�. Navy�e, tento spojler bol testovan� vo vzduchovom tuneli s cie�om dosiahnu� dokonal� pr�denie vzduchu bez v�raznej��ch prek�ok. Obdaren� boli taktie� v�duchy kapoty, ktor�ch hlin�kov� ��iabre� boli vymenen� za karb�nov�.
Na v�pl� �dier� posl��il u� osved�en� a nestarn�ci tmav� �ahokov.
Rovnak�mi vlastnos�ami disponuje aj zadn� mohutn� dif�zor, taktie� vyroben� z ultra�ahk�ho a odoln�ho materi�lu, z karb�nu. Ten rovnako zaru�uje bezprobl�mov� pr�denie vzduchu spod auta, �o v pr�pade tak�ho �portiaka mus� by� viac ne� bezchybn�.
Ako je u Brabusu zvykom, �iaden motor neostane nedotknut� a toto nep�san� pravidlo bolo dodr�an� aj pri tomto projekte. P�vodn� SLR motor dostal nov�, priepustnej�� a hlavne hlasnej�� v�fukov� syst�m, nov� va�ky a palivov� syst�m chladenia. Na po�iadanie je mo�n� namontova� aj �peci�lny �portov� spojkov� diferenci�l, ktor� v�razne zlep�uje trakciu super�portov�ch vozidiel. V�aka t�mto �prav�m vzr�stol p�vodn� v�kon o 24 konsk�ch s�l, teda na kone�n�ch 650 kon� (478 kW).
Brabus je tie� zn�my svojimi kvalitn�mi a hlavne perfektne vyzeraj�cimi diskami. Tento Mercedes-Benz SLR dostal obutie v podobe 20-palcov�ch �es�l��ov�ch diskov so zdvojen�mi l��mi modelovej rady Monoblock VI s v�razn�mi rozmermi 9.5Jx20 vpredu a 11.5Jx20 vzadu. Obutie si je mo�n� vybra� spomedzi firiem Pirelli a Yokohama, s konkr�tnymi rozmermi pneumat�k 255/30 ZR 20 na predn�m diskoch a 305/25 ZR 20 na zadn�ch.
Brabus bez pov�imnutia neobi�iel ani interi�r, v ktorom sa v�aka tejto firme sn�bia tie najfajnovej�ie materi�ly ako �erven� ko�a, �i tmav� Alcantara.
Brabus je tie� zn�my svojimi kvalitn�mi a hlavne perfektne vyzeraj�cimi diskami. Tento Mercedes-Benz SLR dostal obutie v podobe 20-palcov�ch �es�l��ov�ch diskov so zdvojen�mi l��mi modelovej rady Monoblock VI s v�razn�mi rozmermi 9.5Jx20 vpredu a 11.5Jx20 vzadu. Obutie si je mo�n� vybra� spomedzi firiem Pirelli a Yokohama, s konkr�tnymi rozmermi pneumat�k 255/30 ZR 20 na predn�m diskoch a 305/25 ZR 20 na zadn�ch.
Brabus bez pov�imnutia neobi�iel ani interi�r, v ktorom sa v�aka tejto firme sn�bia tie najfajnovej�ie materi�ly ako �erven� ko�a, �i tmav� Alcantara.
Vn�tri taktie� n�jdeme karb�nov� doplnky v podobe krytov stredov�ho panelu, madiel dver� at�. Zauj�mav� je kockovan� �al�nenie celej podlahy auta. Nanovo tvarovan� bol aj p�vodn� �portov� volant.
Fotogal�ria Brabus Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster:
