BMW M3
BMW M3 je spojenie sily a dokonal�ho dizajnu, ktor� pozn� azda ka�d� fan��ik �tyroch kolies. P�smeno M v modeloch BMW predstavuje nie�o viac, ne� �o dok�u pon�knu� �be�n� bawor�ky...ide tu predov�etk�m o vysok� v�kon sprev�dzan� �portov�m dojmom. V tomto pr�pade dojem neostal iba v podobe pocitu. Prv� model BMW E46 M3 bol predstaven� v roku 2000 v �eneve a u� vtedy sa dalo o�ak�va�, �e p�jde o ve�mi �spe�n� auto. M��eme poveda�, �e o�ak�vania sa naplnili.
Pod kapotou tohto M-kov�ho BMW�ka sa ukr�va rozz�ren� �es�valec s objemom 3,2 litra, ktor� poskytuje plnohodnotn�ch 343 konsk�ch s�l (252 kW) pri vysok�ch 7900 ot./min�tu. Zr�chlenie z nuly na stovku za 5,2 sekundy hovor� za v�etko.
RIEGER BMW M3
Ako je u Rieger-a zvykom, v�dy pon�kne nie�o, �o si hne� n�jde svojich priaznivcov. Rieger je povestn� svojim pr�stupom k tuningu v zmysle �ni� extr�mne� a �asto kr�t sa do �prav p���a v �t�le �Sport�, �i�e dizajnovo zauj�mavo tvarovan� prvky bodykitu vzbudzuj�ce dojem �portovosti a drav�ho sp�sobu spr�vania.
Rieger pripravil pre toto BMW M3 poriadne nadupan� bodykit, ktor� m� mno�stvo prvkov, ktor� kri�ia �neboj�me sa ni�oho!�. Cel� premenu od�tartovala predn� �as� auta, ktor� bola modifikovan� s ozaj ve�k�m citom, ke�e �portov�ho potenci�lu ma s�riov� M3 viac ne� dos�. Pre zv��enie agresivity pribudli mra��tka predn�ch svetiel a pr�davn� �as� pod predn� n�razn�k. T� pozost�va z lamin�tov�ho spojlera, na ktor� je pripevnen� karb�nov� dif�zor. Cel� t�to �as� je hrub� len 44 mm, no aj napriek tomu dod�va autu obrovsk� mno�stvo sebavedomia a �portovej nervozity.
Navy�e je tento set doplnen� o dvojicu mal�ch stabiliz�torov, ak� pozn�me z r�znych cestn�ch �peci�lov z�vodu DTM. Tieto �dr�iaky� sa k tomuto BMW ako aj k samotn�mu �t�lu �pravy n�ramne hodia.
Rieger pripravil pre toto BMW M3 poriadne nadupan� bodykit, ktor� m� mno�stvo prvkov, ktor� kri�ia �neboj�me sa ni�oho!�. Cel� premenu od�tartovala predn� �as� auta, ktor� bola modifikovan� s ozaj ve�k�m citom, ke�e �portov�ho potenci�lu ma s�riov� M3 viac ne� dos�. Pre zv��enie agresivity pribudli mra��tka predn�ch svetiel a pr�davn� �as� pod predn� n�razn�k. T� pozost�va z lamin�tov�ho spojlera, na ktor� je pripevnen� karb�nov� dif�zor. Cel� t�to �as� je hrub� len 44 mm, no aj napriek tomu dod�va autu obrovsk� mno�stvo sebavedomia a �portovej nervozity.
Navy�e je tento set doplnen� o dvojicu mal�ch stabiliz�torov, ak� pozn�me z r�znych cestn�ch �peci�lov z�vodu DTM. Tieto �dr�iaky� sa k tomuto BMW ako aj k samotn�mu �t�lu �pravy n�ramne hodia.
Ani bok auta s ni��m nezaost�va za prednou �as�ou. Pr�ve tu boli osaden� pomerne v�razne prahov� n�stavce, ktor� s� charakteristick� predov�etk�m dvojicou men��ch otvorov na ka�dom prahu, predelen�ch lamin�tovou prie�kou. Tie plnia funkciu pr�vodu a odvodu vzduchu k a od kot��ov�ch b�zd. Navy�e s� tieto prahy kr�sne tvarovan�, pri�om so zvy�kom karos�rie ladia doslova �do bodky�.
Poslednou dizajnovou f�zou bol zadok tejto k�ry. Aj tu sa �pravcovia dr�ali hesla �decentne, ale �portovo� a modifikovali zadn� n�razn�k v zmysle pridania karb�nov�ho dif�zora, ktor� je oven�en� dvoma p�rmi okr�hlych koncoviek v�fuku. Elegantn�, no zato maxim�lne �portov� krok �pravcov.
Azda najv��ou lah�dkou na tomto aute s� n�dhern� 14-l��ov� disky BBS v striebornej farbe s rozmermi 8,5Jx19 vpredu a mohutn�ch 10Jx19 vzadu. Obut� s� v pneumatik�ch Continental.
Na svete neexistuje lep�ia kombin�cia, ne� BMW kup� a BBS. Disky tejto zna�ky s� jednoducho n�dhern� a extr�mne kvalitn�. BMW a BBS id� k sebe ako �nava a poste� :-).
Poslednou dizajnovou f�zou bol zadok tejto k�ry. Aj tu sa �pravcovia dr�ali hesla �decentne, ale �portovo� a modifikovali zadn� n�razn�k v zmysle pridania karb�nov�ho dif�zora, ktor� je oven�en� dvoma p�rmi okr�hlych koncoviek v�fuku. Elegantn�, no zato maxim�lne �portov� krok �pravcov.
Azda najv��ou lah�dkou na tomto aute s� n�dhern� 14-l��ov� disky BBS v striebornej farbe s rozmermi 8,5Jx19 vpredu a mohutn�ch 10Jx19 vzadu. Obut� s� v pneumatik�ch Continental.
Na svete neexistuje lep�ia kombin�cia, ne� BMW kup� a BBS. Disky tejto zna�ky s� jednoducho n�dhern� a extr�mne kvalitn�. BMW a BBS id� k sebe ako �nava a poste� :-).
�pravcovia nenechali ni� na n�hodu a vybavili auto brzdami Brembo s dierovan�mi kot��mi o rozmere 355x32 mm. Nevyhli sa ani aplik�ci� �portov�ho podvozku KW pre potreby mohutn�ch kolies a in�tal�ci� �portov�ho filtra K&N.
Tunerom z firmy Rieger sa �prava M3 podarila priam dokonale. Vlastne ktor� �prava sa im nevydarila...














