Audi A7 predstavuje moment�lne najnov�� pr�rastok do u� tak �irokej rodiny Audi. �pecifick� dizajn, v�razn� �portov� charakter a inovat�vne technol�gie robia z modelu Audi A7 Sportback ��astn�ka nov�ho segmentu trhu. Relat�vne ve�k� p�dverov� automobil s dynamicky pretiahnutou zadnou �as�ou karos�rie sp�ja najlep�ie vlastnosti z troch svetov. Je �portovo elegantn� ako kup�, komfortn� ako limuz�na a praktick� ako kombi. Darmo budeme nad t�m polemizova�, nov� A7-�ka vyzer� najlep�ie na�ivo.
Zvedn�te v�kon sv�ho motoru se sv��kami Denso Iridium Power. Nyn� se slevou 23%.
Motorov� ponuka tohto kr�savca je rovnako l�kav� ako jeho samotn� dizajn, �i kvalita spracovania. Prvenstvo medzi benz�nov�mi motormi dr�� V6-ka s priamym vstrekovan�m paliva a mechanick�m modulom prep��ania (3.0 TFSI quattro S tronic) s maxim�lnym s�riov�m v�konom 300 konsk�ch s�l (220 kW) a 440 Nm. Na stovku sa tento kr�savec s pohonom quattro dostane za necel�ch 5,6 sekundy. Prvenstvo medzi vznetov�mi motormi dr�� V6-ka s Common-Rail vstrekovan�m a turbod�chadlom (3.0 TDI quattro S tronic) s maxim�lnym s�riov�m v�konom 245 konsk�ch s�l (180 kW) a 500 Nm. Na 100km/h sa s t�mto motorom dostane za necel�ch 6,5 sekundy.
MTM Motoren Technik Mayer AUDI A7 SPORTBACK 3,0 TDI
Ako samotn� n�zov �l�nku vypoved�, �prava sa dotkla preva�ne performance str�nky trojlitrov�ho d�zlov�ho �es�valca s v�konom 245 kon� (180 kW) a 500 Nm to�iv�ho momentu, ktor�mu �pravca naordinoval zop�r dodato�n�ch konsk�ch s�l. Podarilo sa mu to v�aka modern�mu patentovan�mu syst�mu MTM M-Cantronic a v kombin�cii s �pravou riadiacej jednotky dosiahol �pravca dvoch mo�n�ch levelov. Stage 1 dosahuje v�kon 285 kon� (210 kW) a 580 Nm, Stage 2 sa p��i hodnotami rovn�ch 300 kon� (221 kW) a a� 600 Nm. Maxim�lna r�chlos� dosahuje pri oboch �prav�ch hodnotu 263 km/h.
S��as�ou tuningov�ho bal�ka pre nov� A7-�ku je aj kompletn� v�fukov� syst�m so �tvoricou koncoviek s priemermi 89 mm a taktie� �portov� podvozok, ktor� je aktu�lne vo fin�lnej f�ze testovania. Pon�kne zn�enie svetlej v��ky vozidla o 20, resp. 30 mm.
Nemeck� tuningov� firmu MTM (Motoren-Technik-Mayer) zalo�il v roku 1985 Roland Mayer. Firma za��nala �pravami vozidiel Audi Quattro Sport. Do roku 1990 upravovala jeho firma aut� zna�ky Audi, potom sa ponuka �prav postupne roz��rila aj na automobily �al��ch zna�iek ako Seat, �koda, VW alebo Ferrari, Lamborghini a Porsche. �pecialitou firmy boli �pravy motorov Audi na vysok� v�kon. V�etky ich v�robky s� samozrejme certifikovan� a homologizovan� v E� a sp��aj� aj n�ro�n� krit�ria a podmienky nemeck�ho T�V (Technischer �berwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-�berwachungsverein).
Dnes m� firma svojich odberate�ov a klientov na celom svete. Ob�as firma postavila �peci�lne �showcars� s extr�mnymi v�konmi, ako napr�klad v roku 2002 predstaven� dvojmotorov� �peci�l MTM Bimoto TT. MTM je firma extr�mov, v�dy bola a tak to aj ostane.
