Brzdy s� na �portovom aute ve�mi d�le�it� a preto je �vytunen� Scirocco vybaven� vysokov�konn�m brzdn�m syst�mom Stoptech, ktor�ho s��as�ou s� kot��e o rozmeroch 355x32mm a �tvorpiestikov� strmene. Cel� t�to brzdov� s�stava stoj� 3200 Euro. Dopl�uj�cim prvkom je inovat�vna odvzdu��ovacia skrutka od Stahlbus v hodnote 109 Eur. Cel� brzdn� syst�m brzd� koles�, ktor�ch s��as�ou s� aj 19� trojdielne hlin�kov� disky, laden� podobne ako cel� auto v �ierno-bielej farbe. Na diskoch s� obut� n�zkoprofilov� pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta. Brzdov� syst�m spolu s pneumatikami s� zavesen� na odpru�en� V3 od firmy KW Automotive v hodnote 1529 Eur a s� �ahko nastavite�n� pod�a charakteru dr�hy �i sp�sobu jazdy.
Nov� predn� n�razn�k v hodnote 599Eur, pozmenen� prahov� nadstavce v hodnote 328 Eur a upraven� zadn� n�razn�k s vstavan�m dif�zorom v hodnote 329 Eur s� od firmy Rieger a Sciroccu dod�vaj� skuto�n� pretek�rsky vzh�ad. Ten dop��a polepenie a �ierne f�lie v kombin�cii so sfarben�m celej karos�rie do bielo-�iernej, ktor�mu sa povenovala firma CFC.
Aj ke� by s�riov�, u� aj tak �portov� motor s v�konom 200 kon� (147kW) mohol by� dosta�uj�ci, firme Wimmer Rennsporttechnik to nesta�ilo a �pravou softwaru zv��ila v�kon motora, ktor� so v�etk�mi �pravami disponuje silou a� neuverite�n�ch 261 kon� (190kW) pri kr�tiacom momente 380Nm, �o Sciroccu pohodlne zabezpe�uje maxim�lnu r�chlos� a� 263km/h. Optimaliz�cia sofwaru vy�la na 2500 Eur. K tomuto v�konu dopomohlo aj nov� v�fukov� potrubie od firmy MR Car Design v hodnote 1599 Euro, ktor� je vyroben� z nerezovej ocele a vlastn� certifik�t TUV, no a 35% samosvornos� dosiahol diferenci�l v hodnote takmer 3000 Eur. Tieto zmeny vy�adovali aj �pravu DSG � Softwaru v hodnote 890 Euro.
Nov� Scirocco od APP je skuto�n�m d�kazom toho, �e ke� sa spoja viacer� hlavy dokopy a poskytn� svoje produkty najvy��ej kvality, dok�e z toho vz�s� �nadupan�� kr�savec, ktor�mu skuto�ne odol� len m�lokto a s ktor�m by ste dok�zali �vytrie� pek�� hocikomu.














