VW GOLF V VARIANT � POKRA�OVANIE NEMECK�HO �SPECHU
VW Golf je zn�my po celom svete, pri�om je jedno, a ak� verziu ide. Auto, ktor� je ob��ben� v mnoh�ch smeroch, no asi najvyh�ad�vanej��m je pre priaznivcov tuningu.
Mo�no aj preto nie je na na�ich cest�ch tak �asto vidie� golf vo verzii Variant, resp. kombi. Ako sme sa u� presved�ili neraz, �iadne auto neostane nedotknut� a tak pri�iel rad aj na VW Golf V Variant.
Golf Variant piatej gener�cie je najnov��m pr�rastkom do rodiny Volkswagen, ktor� si od tohto modelu s�ubuje viac, ako len �l�nok v novin�ch. Jeho dizajn je kombin�ciou nemeck�ho konzervat�vneho myslenia a eur�pskeho dopytu, tak�e ka�d� si n�jde svoj ob��ben� k�sok karos�rie.
Jeho nesporn�mi v�hodami s� v�konn� motory, ve�k� kapacita kufra, impozantn� nosnos� a dizajn, ku ktor�mu si cestu mus� n�js� ka�d� s�m.
Bud�ci majite� sa pri v�bere svojho �tvorkolesov�ho pomocn�ka m��e rozhodn�� spomedzi piatich benz�nov�ch motorov a dvoch d�zlov�ch.
Mo�no aj preto nie je na na�ich cest�ch tak �asto vidie� golf vo verzii Variant, resp. kombi. Ako sme sa u� presved�ili neraz, �iadne auto neostane nedotknut� a tak pri�iel rad aj na VW Golf V Variant.
Golf Variant piatej gener�cie je najnov��m pr�rastkom do rodiny Volkswagen, ktor� si od tohto modelu s�ubuje viac, ako len �l�nok v novin�ch. Jeho dizajn je kombin�ciou nemeck�ho konzervat�vneho myslenia a eur�pskeho dopytu, tak�e ka�d� si n�jde svoj ob��ben� k�sok karos�rie.
Jeho nesporn�mi v�hodami s� v�konn� motory, ve�k� kapacita kufra, impozantn� nosnos� a dizajn, ku ktor�mu si cestu mus� n�js� ka�d� s�m.
Bud�ci majite� sa pri v�bere svojho �tvorkolesov�ho pomocn�ka m��e rozhodn�� spomedzi piatich benz�nov�ch motorov a dvoch d�zlov�ch.
Ak sa bav�me na t�mu �najv�konnej�� pon�kan� motor�, prvenstvo si odnesie �tvorvalcov� benz�nov� motor s objemom 1,4 litra a podporou turbod�chadla, dod�van� vo verzi�ch Sportline a Comfortline, ktor�ho s�riov� v�kon siaha k hranici 170 konsk�ch s�l (125 kW) a 240 Nm. Op� sa potvrdila te�ria, �e aj s komb�kom sa d� u�i� neoby�ajn� z�bava.
ABT A VW � POVAB NA DRUH�
�pravca ABT Sportsline ve�mi dobre vedel, �e pr�de �as, kedy sa �udia za�n� zauj�ma� o nov� kombi od Volkswagenu v s�vislosti s jeho �pravou. Firma Caractere si svoju pr�cu u� urobila, teraz prich�dza na rad ABT.
Ke�e s�riov� vzh�ad nov�ho Golfu Variant je viac ne� pr�a�liv�, ABT sa rozhodol pom�c� mu k dokonalosti len miernou zmenou stylingu. Aj z toho d�vodu ostal predn� n�razn�k nezmenen�, akur�t zospodu bol osaden� zauj�mav� podn�razn�k. Ten vo svojom strede obsahuje otvor, ktor� zmier�uje pr�diaci vzduch, rovnako ako po bokoch umiestnen� men�ie otvory. Takto vytvoren� celok pr�jemne harmonizuje so zvy�kom tov�rensk�ho dizajnu.
�prava �alej pre�la na bok auta, na ktorom s� badate�n� bo�n� prahov� n�stavce, in�� povedan� prahy. Ich dizajn je vcelku kultivovan�, tak�e nijak nenar��a vydaren� celistvos� s�riov�ho prevedenia.
Zmena stylingu bola ukon�en� osaden�m zadn�ho pr�tla�n�ho kr�dla a dvojice okr�hlych koncoviek v�fuku, vyroben�ch z nehrdzavej�cej ocele.
Ke�e s�riov� vzh�ad nov�ho Golfu Variant je viac ne� pr�a�liv�, ABT sa rozhodol pom�c� mu k dokonalosti len miernou zmenou stylingu. Aj z toho d�vodu ostal predn� n�razn�k nezmenen�, akur�t zospodu bol osaden� zauj�mav� podn�razn�k. Ten vo svojom strede obsahuje otvor, ktor� zmier�uje pr�diaci vzduch, rovnako ako po bokoch umiestnen� men�ie otvory. Takto vytvoren� celok pr�jemne harmonizuje so zvy�kom tov�rensk�ho dizajnu.
�prava �alej pre�la na bok auta, na ktorom s� badate�n� bo�n� prahov� n�stavce, in�� povedan� prahy. Ich dizajn je vcelku kultivovan�, tak�e nijak nenar��a vydaren� celistvos� s�riov�ho prevedenia.
Zmena stylingu bola ukon�en� osaden�m zadn�ho pr�tla�n�ho kr�dla a dvojice okr�hlych koncoviek v�fuku, vyroben�ch z nehrdzavej�cej ocele.
Predsa len treba ma� na pam�ti, �e sa jedn� o rodinne zalo�en� vozidlo, tak�e je potrebn� pred�s� ak�muko�vek obmedzovaniu vo �v�kone� jeho poslania.
ABT neostal len pri zmene exteri�ru vozidla, ale bli��ie sa mu pozrel aj na pohonn� jednotky. Tie boli dodato�ne upraven� preprogramovan�m riadiacej jednotky motora, ktor�ho v�sledkom je celkom v�razn� n�rast v�konu. Prv�m modifikovan�m motorom je motor TFSI s objemom 1,4 litra, ktor� po �prave dosahuje maxim�lny v�kon 210 konsk�ch s�l (154 kW), �o je o 30 kon� viac, ako v s�riovom stave.
Zv��enia sa taktie� do�kal agreg�t 1,9 TDI, ktor�mu st�pol v�kon z p�vodn�ch 115 kon� (85 kW) na 130 kon� (96 kW).Posledn�m zasiahnut�m motorom bola dvojlitrov� turbod�zel so s�riov�m v�konom 170 konsk�ch s�l (125 kW). Po �prave sa v�kon vy�plhal o 20 kon�, �i�e na kone�n�ch 190 kob�l (140 kW).
K adekv�tnemu v�konu patr� aj kvalitn� podvozok, ktor� komplet poch�dza z produkcie ABT Sportsline a taktie� koles�. Pre Golf V Variant je pripraven� dvojica diskov s piatimi l��mi, modely AR a BR, dostupn� vo ve�kosti 19 palcov.
ABT neostal len pri zmene exteri�ru vozidla, ale bli��ie sa mu pozrel aj na pohonn� jednotky. Tie boli dodato�ne upraven� preprogramovan�m riadiacej jednotky motora, ktor�ho v�sledkom je celkom v�razn� n�rast v�konu. Prv�m modifikovan�m motorom je motor TFSI s objemom 1,4 litra, ktor� po �prave dosahuje maxim�lny v�kon 210 konsk�ch s�l (154 kW), �o je o 30 kon� viac, ako v s�riovom stave.
Zv��enia sa taktie� do�kal agreg�t 1,9 TDI, ktor�mu st�pol v�kon z p�vodn�ch 115 kon� (85 kW) na 130 kon� (96 kW).Posledn�m zasiahnut�m motorom bola dvojlitrov� turbod�zel so s�riov�m v�konom 170 konsk�ch s�l (125 kW). Po �prave sa v�kon vy�plhal o 20 kon�, �i�e na kone�n�ch 190 kob�l (140 kW).
K adekv�tnemu v�konu patr� aj kvalitn� podvozok, ktor� komplet poch�dza z produkcie ABT Sportsline a taktie� koles�. Pre Golf V Variant je pripraven� dvojica diskov s piatimi l��mi, modely AR a BR, dostupn� vo ve�kosti 19 palcov.
