Nov� Polo od Volkswagenu trochu podr�stlo, ale to je jednoducho sp�soben� dobou rovnako ako opa�n� trend tzv. �downsizing� pri vo�be motorov. VW Polo sa preto do�kal hne� dvoch nov�ch agreg�tov v podobe prepl�ovan�ho benz�nu 1.2 TSI a prepl�ovanej nafty 1.6 TDI. Ke�e ABT sa s t�mito motormi zatia� nestretol, bolo na�ase s t�m nie�o urobi�. Povolal preto do boja svojich technikov, aby sa nov�m riadiacim jednotk�m pozreli na z�bok. Dobr� vec sa podarila a jednadvojka TSI tak disponuje silou 130 kon� namiesto p�vodn�ch stopiatich. S dieselom (objem 1.6) to bolo trochu zlo�itej�ie, preto�e je v s�rii pon�kan� v troch v�konov�ch variantoch 75, 90 a 105 konsk�ch s�l, ktor� vie ABT namno�i� na 90, 110 resp. 130 k.
U� pri letmom poh�ade zist�te, �e je na tomto Pole nie�o inak, a pri podrobnej�ej prehliadke mo�no odhal�te, �e je to okrem karb�nov�ho vzh�adu kr�dlo piatych dver� a zadn� n�razn�k s centr�lne umiestnenou dvojitou koncovkou v�fuku (2x84 mm). K tomu pribudli koles� "Z" vlastnej v�roby ve�kosti 8x18" v odtieni tit�nu, ktor� m��u by� na �elanie rovno obut� do �ubovo�n�ch pneumat�k. S kolesami e�te �zko s�visia nov� pru�iny, ktor�ch vplyv na zn�enie podvozku bohu�ia� tla�ov� spr�va nespom�na.
M��ete na to vzia� jed, �e ABT t�mto ur�ite neskon�il a svoje portf�lio �prav pre nov� Polo bude dozaista na�alej roz�irova�.
