NA V�ETKO PRIPRAVEN� AUDI S3
Dnes u� m� takmer ka�d� automobilka svojho ��portov�ho z�stupcu�, ktor� je postaven� na b�ze s�riov�ho modelu. Do tejto skupiny sa rad�, medzi in�mi, aj automobilka so �tyrmi kruhmi v znaku a poch�dzaj�ca z Nemecka, Audi. Doteraz by sme v jej portf�liu h�adali m�rne, pokia� by sme chceli dobre vyzeraj�ce vozidlo s dobr�mi parametrami. No doba pokro�ila a automobilka Audi dnes pon�ka �tly a �t�lov� model A3, z ktor�ho je vytvoren� najsilnej�� trojkov� model, S3.
�eS trojka� je najnov�� pr�rastok do rodiny Audi, ktor� bezprobl�mov zvl�dne n�ro�n� automobilov� trh, �oraz viac preplnen� �portov�mi nad�encami. Audi S3 nielen�e skvelo vyzer�, ale oproti svojmu predchodcovi, resp. z�kladnom modelu A3, sa vyzna�uje nesmierne drav�m v�zorom (�portov� prahy a n�razn�ky, chr�m at�.) a dokonale zvl�dnut�m vysokov�konn�m motorom. V skratke: Audi S3 je ur�en� aj pre toho najn�ro�nej�ieho fajn�mekra.
Pri modeli S3 sa m��eme te�i� na jednu konkr�tnu lah�dku, ktorou nie je ni� in� ne� pohonn� jednotka. Je v�eobecne zn�me, �e Audi je odborn�kom na motory s priamym vstrekovan�m paliva FSI, ktor� na�lo uplatnenie aj v tejto �portovej odrode.
�eS trojka� je najnov�� pr�rastok do rodiny Audi, ktor� bezprobl�mov zvl�dne n�ro�n� automobilov� trh, �oraz viac preplnen� �portov�mi nad�encami. Audi S3 nielen�e skvelo vyzer�, ale oproti svojmu predchodcovi, resp. z�kladnom modelu A3, sa vyzna�uje nesmierne drav�m v�zorom (�portov� prahy a n�razn�ky, chr�m at�.) a dokonale zvl�dnut�m vysokov�konn�m motorom. V skratke: Audi S3 je ur�en� aj pre toho najn�ro�nej�ieho fajn�mekra.
Pri modeli S3 sa m��eme te�i� na jednu konkr�tnu lah�dku, ktorou nie je ni� in� ne� pohonn� jednotka. Je v�eobecne zn�me, �e Audi je odborn�kom na motory s priamym vstrekovan�m paliva FSI, ktor� na�lo uplatnenie aj v tejto �portovej odrode.
S3-ke na pohon sl��i radov� benz�nov� �tvorvalec s priamou asistenciou turbod�chadla a elektronick�m mana�mentom motora o objeme dva litre. Celkov� v�kon tohto turbo motora je 265 konsk�ch s�l (195 kW) pri 6000 ot./min�tu a nemal�ch 350 Nm dostupn�ch od 2500 ot./min�tu. V�aka tak�mto hodnot�m sa ani nie jeden a pol tony v�iace auto rozh�be na stokilometrov� r�chlos� za 5,7 sekundy.
AUDI S3 + ABT SPORTSLINE = SILA
ABT Sportsline je mnoh�m ur�ite zn�ma firma. Stredobodom ich z�ujmu je �prava automobilov �Volkswagen group�, �i�e vozidiel Volkswagen, �koda, Seat a Audi.
V�sledkom s� vkusne vytunen� ma�iny, ktor� ist� porciu tuningu dostali aj pod kapotu.
Najnov��m projektom tejto nemeckej firmy bolo zv��enie v�konu u� s�riovo nadupan�ho auta, �i�e motorov� �prava modelu Audi S3.
Ak �ak�te nejak� optick� zmeny, m�rne, nedo�k�te sa.
ABT Sportsline sa v pr�pade tohto modelu zameral v�lu�n� na performance str�nku.
P�tate sa pre�o? Sta�� sa pozrie� na s�riov� Audi S3 a d�vod je jasn�.
Upravova� tak� lah�dku, akou je benz�nov� turbo motor s priamym vstrekom, je pre ka�d�ho �pravcu pote�enie.
V�sledkom s� vkusne vytunen� ma�iny, ktor� ist� porciu tuningu dostali aj pod kapotu.
Najnov��m projektom tejto nemeckej firmy bolo zv��enie v�konu u� s�riovo nadupan�ho auta, �i�e motorov� �prava modelu Audi S3.
Ak �ak�te nejak� optick� zmeny, m�rne, nedo�k�te sa.
ABT Sportsline sa v pr�pade tohto modelu zameral v�lu�n� na performance str�nku.
P�tate sa pre�o? Sta�� sa pozrie� na s�riov� Audi S3 a d�vod je jasn�.
Upravova� tak� lah�dku, akou je benz�nov� turbo motor s priamym vstrekom, je pre ka�d�ho �pravcu pote�enie.
ABT teda siahol po overenej a takpovediac �tartovacej met�de zvy�ovania v�konu motorov, chiptuning.
V�aka nemu dosiahol n�rast v�konu o cel�ch 45 konsk�ch s�l na kone�n� hodnotu 310 kon�.
Posilnen� bol aj to�iv� moment na fin�lnu hodnotu 420 Nm, �o je o 70 Nm viac oproti s�riovke a �o v�s ur�ite zatla�� hlb�ie do sedadla.
Zr�chlenie sa tak zlep�ilo o 0,3 sekundy na 5,4 sekundy, �o v�bec nie je zl�. Navy�e, auto dostalo nov� koncovku v�fuku s typick�m drav�m ABT zvukom.
Lep��m parametrom sa z�konite prisp�sobil aj podvozok, ktor� bol zn�en� a pritvrden� a nastavoval ho s�m Christian Abt, jeden z najlep��ch DTM pretek�rov.
Nakoniec auto dostalo nov� obutie v podobe p�l��ov�ch ABT diskov modelovej rady AR s rozmermi 8,5x19 ET50.
V�aka nemu dosiahol n�rast v�konu o cel�ch 45 konsk�ch s�l na kone�n� hodnotu 310 kon�.
Posilnen� bol aj to�iv� moment na fin�lnu hodnotu 420 Nm, �o je o 70 Nm viac oproti s�riovke a �o v�s ur�ite zatla�� hlb�ie do sedadla.
Zr�chlenie sa tak zlep�ilo o 0,3 sekundy na 5,4 sekundy, �o v�bec nie je zl�. Navy�e, auto dostalo nov� koncovku v�fuku s typick�m drav�m ABT zvukom.
Lep��m parametrom sa z�konite prisp�sobil aj podvozok, ktor� bol zn�en� a pritvrden� a nastavoval ho s�m Christian Abt, jeden z najlep��ch DTM pretek�rov.
Nakoniec auto dostalo nov� obutie v podobe p�l��ov�ch ABT diskov modelovej rady AR s rozmermi 8,5x19 ET50.














